Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
17 år 6 månader sedan #2161
av Tlrecond
Säljer Trim & Orginal delar till alla märken.
Riva Racing återförsäljare
GPR SHO Turbo
Svar från Tlrecond i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Det blir spännande o se hur den går sen
lär bli bra med mos
Säljer Trim & Orginal delar till alla märken.
Riva Racing återförsäljare
GPR SHO Turbo
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
-
- Färsk Boarder
-
Mindre
Mer
- Tack mottaget: 0
17 år 6 månader sedan #2299
av
Svar från i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Nu BUSE så har klockan börjat ticka ner inför P.W.C Endurance idag så är det 25 dagar till start.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
17 år 6 månader sedan #2303
av buse
Svar från buse i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Haha jo jag vet.. stress stress stress!
Jagar för tillfället en värmeväxlare så jag kan köra slutna systemet och slipper jiddra med "open loop"..
Får se om jag hittar någon bra lösning på det!
Plus att skrovet står fortfarande hos lackaren.. ska ringa o stressa lite idag:)
Jagar för tillfället en värmeväxlare så jag kan köra slutna systemet och slipper jiddra med "open loop"..
Får se om jag hittar någon bra lösning på det!
Plus att skrovet står fortfarande hos lackaren.. ska ringa o stressa lite idag:)
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
17 år 6 månader sedan #2599
av buse
Svar från buse i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Så där kanske ska försöka uppdatera lite nu, har äntligen fått tillbaks skrovet ifrån Lackaren! :winner:
Känns lite tråkigt att lämna in allt på lackering och göra allt jobb, sedan lackad den i samma kulör, men o andra sidan så finns det ändå inget val då svart är hårdast :winner: :winner:
Skrovet är som sagt lackat under,över och inuti, därför det tog lite tid hos lackaren, då man inte vågar bränna den i ugnen, så det tar sin lilla tid att torka för att sedan flippa skrovet och köra nästa sida!
Så nu börjar den roliga monteringen och då man upptäcker alla småsaker man måste ha, för inte kan man t.ex montera dit små muttrar med lite korrison på när allt är så nytt och fint!
Men nu blir det tempo tempo att få ihop allt, då polarna redan är ute och taggar med sina och dagarna blir bara varmare o varmare!
Känns lite tråkigt att lämna in allt på lackering och göra allt jobb, sedan lackad den i samma kulör, men o andra sidan så finns det ändå inget val då svart är hårdast :winner: :winner:
Skrovet är som sagt lackat under,över och inuti, därför det tog lite tid hos lackaren, då man inte vågar bränna den i ugnen, så det tar sin lilla tid att torka för att sedan flippa skrovet och köra nästa sida!
Så nu börjar den roliga monteringen och då man upptäcker alla småsaker man måste ha, för inte kan man t.ex montera dit små muttrar med lite korrison på när allt är så nytt och fint!
Men nu blir det tempo tempo att få ihop allt, då polarna redan är ute och taggar med sina och dagarna blir bara varmare o varmare!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
17 år 6 månader sedan #2600
av buse
Svar från buse i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Det går fort när man väl börjar kasta in sakerna!
Tanken är monterad, elen håller jag på att trixa till så allt hänger snyggt och prydligt, obs det är ej klart än på bilderna!
Så smidigt att det passar perfekt i skrovet utan någon som helst modifering!
Då detta blir en mindre smidig strandraggarmoppe så skippas det redan otroligt rymliga förvaringsfacket bort helt och ersätts med en öppet insug av friskluft mod större och självklart i kolfiber
, förhoppningsvis så slipper man allt för mycket vatten ner i skrovet, men man lär väl märka det när det går duktig sjö
-Då får länspumpen göra sitt!
Tanken är monterad, elen håller jag på att trixa till så allt hänger snyggt och prydligt, obs det är ej klart än på bilderna!
Så smidigt att det passar perfekt i skrovet utan någon som helst modifering!
Då detta blir en mindre smidig strandraggarmoppe så skippas det redan otroligt rymliga förvaringsfacket bort helt och ersätts med en öppet insug av friskluft mod större och självklart i kolfiber
-Då får länspumpen göra sitt!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
17 år 6 månader sedan #2601
av buse
Svar från buse i ämnet Re: Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)
Och då jag kommer köra racekåpor och ensitssadel så har samtliga håll för originalkåpor/sadel m.m lagts igen innan lackeringen! -Även dessa är i kolfiber mmumma:)
En originalsadel kontra racedynan, här blir det inga backseat drivers
Dynans stomme är även den i kolfiber, här ska sparas gram:)
Har även gjort ett eget dekalkit anpassat till mina kåpor, vi får dock se hur det kommer bli när dom är monterade, temat är som sagt lite klassika dödskallar fast i ett kamouflage liknande tema, kommer även bli lite modifierade svenskaflygvapnet trekronor cirklar!
GPRXP 1500 kommer modellen heta passande nog
Så skotern kanske lätt kommer misstas som svenska försvarets senaste tillskott
-Kamikazepulkan!
Sorry för den kassa kvaliten på samtliga kort, -jag e ingen fotograf direkt:)
En originalsadel kontra racedynan, här blir det inga backseat drivers
Dynans stomme är även den i kolfiber, här ska sparas gram:)
Har även gjort ett eget dekalkit anpassat till mina kåpor, vi får dock se hur det kommer bli när dom är monterade, temat är som sagt lite klassika dödskallar fast i ett kamouflage liknande tema, kommer även bli lite modifierade svenskaflygvapnet trekronor cirklar!
GPRXP 1500 kommer modellen heta passande nog
Så skotern kanske lätt kommer misstas som svenska försvarets senaste tillskott
-Kamikazepulkan!
Sorry för den kassa kvaliten på samtliga kort, -jag e ingen fotograf direkt:)
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.054 sekunder