Projekt GPRXP HELL edition (Sveriges snabbaste?)

Holeshot kitet är monterat.. nu ska det härda i några dagar innan det finjusteras med lite utflytande epoxy sen ska allt finslipas lite för att sedan gå på lackering..

Det dök även upp ett roligt paket med lite godis..
Rude2 kompressor god för 300hk.., Riva ventilfjädrar mod kraftigare, Ferrea lättvikts ventiler, ställbar bränsletrycksregulator som regulerar bränslemängden efter laddtryck automatiskt, större spridare, Stor IC, Specialbyggd vattenbox/ljuddämpare, m.m

Tog totalt 5dagar att få hem sakerna ifrån USA, allt beställdes på www.4tecperformance.com
Grymt bra service och bra priser!!

Dags att slipa botten rak o fin o slät o allt handjagas..
Många timmars jobb framför mig för att få det 100%! först köttas allt ner med 80papper, fyller i med epoxyspackel, sen stega finare tills vi uppnår perfektion!

Start..


I allt slipande och värkande armar så pausade jag med att se över UMI styrningen som ska monteras, och det var dags att byta lagrerna, som jag misstänkte:)
Funderar på om allt ska eloxeras om i rött för att matcha det kommande "HELL" temat

Gno på Buse vi är nog många som vill se själva fan på vattnet och få lite bilder och siffror på hur den går, än så är isen tjock men skynda på så kan du säkert få ner håle him self i motor rummet men ta lustgasen till nästa säsong.

Robban skrev: Gno på Buse vi är nog många som vill se själva fan på vattnet och få lite bilder och siffror på hur den går, än så är isen tjock men skynda på så kan du säkert få ner håle him self i motor rummet men ta lustgasen till nästa säsong.

Haha, jo det slipas för fullt nu.. helvetesmaskinen ska vara redo till vårkanten!

Haha, shit, detta kommer bli något att bita i till sommaren

Ja din SHO kommer jag hänga av utan problem haha kanske inte i grov sjö dock