Yamaha GPR-SHO TURBO so far 73,8 gps knop!

Tobbe.l skrev: Nu ska impellern bändas om till ca 16/28 160
så får vi se vad som händer.
styrnossen stog tokfel men är nu justerad rätt

Jag ska täta och limma fast pumpskon eftersom det värkar funka bra med dom modsen som är gjort på den,så den ska inte behövas plocka ner igen på länge.
Hoppas hinna köra lite mer imorgonkväll.

Impellerverktyget som jag gjort funkar så jävla bra..

intressant, har du några mer bilder på impeller bändaren

är det en köpt " tolk " den du kollar vinkeln med

jag har en seadoo XP 1992 med 720 motor , rossier pipe, revlimit MSD 7600 rpm, med Solas impeller Concorde SD-CD 14x22
men får ej upp varvet till mer än knappt 6500 varv,( 70 km,h på GPS ) borde göra över 7000 varv iallafall

tänkte om man kunde bända lite i impellern

Blev ingen körning ikväll. fast jag hittade ett nytt ställe där jag tror att jag kan köra..
Stället jag hade fått tag på nyckel till(bommen) kom markägaren omg och undrade vad vi höl på med
då hade jag inte änns skotern med mig..så det kändes inge bra.
Provar imorgon och hoppas det går bättre då

Verktyget jag använder mig av är en storskiftnyckel(bondmeck)haha
för att bända om impellern. själva ringen man läser av stigningen med är köpt från Watcone
Sen har jag gjort en bra platta som man kan dra fast impellern med så den sitter stumt
sen är det bara att bända på

Du kanske skulle ha en stigning på 14/20 så den orkar varva ut istället
går även att göra hålet på själva jetpumpen större med för att tex öka varvtalet
På min har jag ringar som jag byter ut när jag vill fintrimma varvet

Tobbe.l skrev: Blev ingen körning ikväll. fast jag hittade ett nytt ställe där jag tror att jag kan köra..
Stället jag hade fått tag på nyckel till(bommen) kom markägaren omg och undrade vad vi höl på med
då hade jag inte änns skotern med mig..så det kändes inge bra.
Provar imorgon och hoppas det går bättre då

Verktyget jag använder mig av är en storskiftnyckel(bondmeck)haha
för att bända om impellern. själva ringen man läser av stigningen med är köpt från Watcone
Sen har jag gjort en bra platta som man kan dra fast impellern med så den sitter stumt
sen är det bara att bända på

Du kanske skulle ha en stigning på 14/20 så den orkar varva ut istället
går även att göra hålet på själva jetpumpen större med för att tex öka varvtalet
På min har jag ringar som jag byter ut när jag vill fintrimma varvet

det var att jag såg en domkraft på bilden som trodde det var en avancerad sak

hålet på själva jetpumpen är redan 90mm


konstigaste är att rekomendation på en orginal xp 1995 med 720 motor är 14 - 22 impeller

och min motor har annan pipa och K& N filter så den borde varva ur

Domkraften du ser är till impellerborttagnings verktyget..med detta verktyg kan jag lossa impellern lätt vid stranden... impellern på yamaha sitter väldigt hårt annars.

Nu har jag provat om skotern var osänkbar och det var den
blev lite galet förra lördagen när jag var ute o åkte,det slutade med att skotern sjönk
till 98%
Det blåste en del men i en vik fans det lite lä då kom jag upp i 72 knop med nästan full tank
och så blev jag tvungen att släppa av,viken tog slut men det kändes stabilt och bra.
Med min förra sho blev det lite skumma vibrationer och ljud i pumptunneln över 71 knop


Så helt klart blev det bra med impellern.fast det behövs mer jobb med den

SHIT sjönk ditt bygge, klarade sig allt?
Vad hände lossnade någon slang?

Japp den sjönk allt utom nosen som stack upp 2dm typ.
jag har ju avgasröret som går ut där bak,runt det är det helt öppet
Så när jag bogserade en ny 2012 RXP som lagt av ute på fjärden!
så gick min skoter så jävla lågt bak den grävde ner sig samtidigt som det var lite vågor som slog upp!så det välde in vatten där,det gick bra först när jag åkte sakta men tyckte väl att det gick för sakta så jag gasa på lite märkte att den blev lite vinglig först
men då var det redan försent
Hade länspumpen gått hela tiden hade det gått bra tror jag..men nu gjorde den inte det
så det var bara att hoppa av och se på när den åkte ner under vattnet!
Kan säga att det kändes allt utom bra...
Men nu går den så det är ingen fara. men jag har inte varit sugen änn på att vara ute o köra