ÄMNE:

Vad behöver man för att få lite fart (Styrka) på en FX140.
Tycker den är för seg, visst varvar den som ett svin men kraften finns inte riktigt..går 52 MPH är nog normalt men är seg när man ska ut ur svängarna.
Någon som har tips på impeller stigning eller någon slags trim EFI trim kanske.

Om ni har länkar så är det tacksamt (AMERIKANSKA SIDOR KANSKE).

Byt maskin... FX e inga racermaskiner direkt.... finns rpm kit att köpa till... men frågan e ju om det e värt det....

140hk snurra e de inte konstigt
kan tycka att mina 215 inte räcker till ibland
kanske får bli en m5 snurra lr nåt kanske ett projekt för dig till vintern

TACKAR - Japp hittade länkar på riva-
1150$ frågan är om det blir som natt och dag eller kan det vara värt ett försök.
Lyckas man få lite mer bett i den

Håller fullkomligt med att det inte är en racemaskin på långa vägar - men den funkar fint att köra på dagsutflykter med en hel del packning.

Jag tycker den varvar som bara den 10 000 rpm men var tar kraften vägen?? förloras den i jeten (är det samma motor som i MC r1 kanske??). så mer varv behövs inte känns det som haha

grejen med fx maskinerna... vx med fram till 1,8 liters motorn är att dom har en nerväxling sitter vid utgående axel... detta gör att dom varvar som fn... låter som att dom går som svin men gör ikke detta....


Tror inte skillnaden blir som dag och natt... skillnad jaaa. men inte värt det... men detta e vad ja tror... prova gärna och presentera resultatet här sen

Det enklaste är ju att du kollar så din impeller är som den ska.
Polarns första skoter var en FX140 och han tyckte samma sak som du, att det inte drog iväg som det skulle. Vi skaffade en ny impeller och slog dit, visst blev det skillnad men inte som natt och dag...

Läste i en annan tråd att man kunde byta intagsgallret för att få något bättre ax, och bättre fäste.
Vad skulle det kosta och är det värt pengarna?

RMP KIT FRÅN RIVA ÄR BESTÄLLT

Nu är det bara att vänta.

Förövrigt var gallret trasigt och impellern hade fått sig en smäll

Så det kommer att bli skillnad.

6 dagar skulle det ta

RPM KIT MONTERAT- tog en jävla tid från atlantic jetsport över 3 veckor- men när dom fick iväg paketet tog det 6 arbetsdagar.
Tyvärr fel platta passade inte.
Men resten monterat.
Gjorde förut 54 MPH på mätaren och kurvtagning sådär
Nu 64 MPH och sitter fast i vattnet i alla kurvtagningar.Troligtvis den knivskarpa impellern.

Tyvärr har nog spridare 2 hakat sig fyller cylindern med bränsle och dödar stifften.
Man ser hur det rinner ner även när den är avslagen verkar stå helt öppet.
Någon som kan inspruningen på en fx som har något tips (går det och fixa med tryckluft ??blåsa rent)

MSXGPRFX skrev: RPM KIT MONTERAT- tog en jävla tid från atlantic jetsport över 3 veckor- men när dom fick iväg paketet tog det 6 arbetsdagar.

Ja när man beställer Riva grejjer fråm honom tar det 3 veckor, han beställer grejjerna till sig från Riva först när han får beställningen, sen ska dom packas om och skickas på nytt...

Synd att inte intaket passade, vet du vad det är till kan du ju sälja det.