lördag, 27 juni 2020 10:07

Hur kör du egentligen ?

Skrivet av

Varje dag överös vi av nyhetsartiklar om vattenskoterförare som bryter mot sjölagen. För varje gång någon vill styla framför badande eller uteserveringar så kommer vi ett steg närmare ett förbud.

Få eller ingen blir imponerad över hur dessa stylingar går till. När det kommer 10-15 skotrar som släpper av på farten, och hälsar på sina medtrafikanter på sjön, det är då folk blir imponerade. Men det krävs att detta sker hela tiden varje dag.

Vi vill tro att våra medlemmar är skötsamma och att det är en liten klick personer som förstör för alla oss skötsamma.

Så vad kan vi skötsamma göra då för att hjälpa till?

Jo vi kan ha civilkurage att säga till de som förstör. Förklara för dem att det kommer bli ett totalförbud om de fortsätter.

Berätta om Guppa.se, berätta att det finns banor där man kan få testa hur fort man kan åka, att det finns utbildningar i sjösäkerhet man kan gå, och att det går bra att busåka till havs, så länge man inte stör fågelliv eller andra medtrafikanter.

Att införa ett förarbevis har visat sig helt tandlöst hos vårt grannland Danmark. Detta då kriminella inte tar förarbevis, eller att skotern lånas ut till dem som inte har. Det har också visat sig att de som tagit förarbeviset ändå fortsatt bryta mot sjölagen. Därför med fakta i hand vore det bra om vi står enade om att förarbevis inte är en lösning på det problemet vi har i Sverige. Vi tror ist på att använda de lagar som finns och lagföra de som bryter mot lagen. Ett sätt att underlätta för Polis och Kustbevakare är att alla båtar har en sifferkombination som gör att de går att identifieras, vi tycker också att redaransvaret skall utökas så att om du lånar ut din båt till en person och den personen bryter mot lagen så är det du som får ta straffet. Ett sådant tillägg i Sjölagens redaransvar för småbåtar med en sifferkombination skulle kunna vara lösningen på alla de problem vi har just nu med förare som inte kan sköta sig.

Skattefrågan kommer då upp på tapeten. Vårt förslag som vi lagt upp är att Guppa.se sköter registreringen för vattenskotrar, kanotförbundet för kanotister, seglarsällskapet för seglare osv. Registret skall vara sökbart på enskilt nummer av ordningsmakten, slagning i registret skall kunna spåras och något totalt utlämnande av registret till SKV kommer inte att ske. Tillsammans med Transportstyrelsens tekniker skulle vi kunna ha ett sådant system igång redan till årsskiftet.

Inget av detta hade behövts om vi från början hade skött körningen på ett korrekt sett. Nu är det frågan vilken inskränkning vi kan tänka oss. Siffror på maskinen eller ett totalförbud.

Tillsammans är vi starka och jag hoppas ni vill hjälpa oss få fram detta budskap.

Kör försiktigt och njut av denna fina sommar

 

/Jocke Ringvide VD Guppa.se

 

söndag, 07 juli 2019 22:09

Försäkring av vattenskoter & båt

Skrivet av

Alandia Forsakring logga 1280x720 2014 03 26 33286961

Att ha försäkring på sin vattenskoter ser vi och många andra som självklart. Vi har tidigare i samarbete med den bästa vattenskoterförsäkringen erbjudit dig som medlem 10% rabatt, men från och med idag har vi nöjet att meddela att vi kan erbjuda exklusivt erbjudande som enbart fås genom Guppa.se  För att få offert maila  med följande information:

Det vi behöver för att lämna en offert är att du klickar på knappen "Läs mer ..." här nedan så kommer du till ett ansökningsformulär.
 
onsdag, 07 februari 2018 12:37

Guppa och PWC ENDURANCE

Skrivet av

KLASSIKERN! - PWC Endurance 26 maj, 2018
Det största klassiska vattenskotereventet i Europa som bjuder på en mångfacetterad upplevelse av vår underbara Stockholmsskärgård blandat med adrenalin och härlig gemenskap.
Passar medelgoda förare och uppåt med en sträckning på ca 100 Nm

Anmälan: Biljetterna släpps 7 februari (först till kvarn principen gäller)
Maxantal vattenskotrar: 70 st
Platser i ribbåt: 8 st (först till kvarn principen gäller)
Förarkompetens: Medel till avancerad förare
Vattenskotermodell: Valfri vattenskotermodell

För anmälan klicka här

torsdag, 07 december 2017 01:00

Uppdatering världskuppen Thailand

Skrivet av

Guppas flygande reporter är på plats i Pattaya Thailand för att heja fram vårt Svenska medaljhopp Erik Persson. I dag skall han testköra banan och det ser mycket lovande ut. Mer info kommer.

Första och andra testheaten gick strålande för Erik 1:a resp 3:e placering.

2017-12-07 Dagens riktiga heat slutade på 10:e plats för vår svenske hjälte. 

2017-12-08 Erik avslutade 6:e placering totalt. Bra jobbat för Svensken. För Finland blev det bogsering in till stranden och avbryta tävlingen.

Nu börjar de större klasserna i Thailand. 

 

 

fredag, 01 december 2017 12:01

Yachtsafe gör ny app

Skrivet av

onsdag, 20 september 2017 19:14

Sea-Doo 2018 Nyheter

Skrivet av

Nu har BRP släppt modellprogrammet för Sea-Doo 2018

En video hittar du här

Sea-Doo har likt Apple byggt upp en hipe på att ha något att se fram i mot, inför sitt släpp av modellprogram. Undertecknad var lite skeptisk till att de skulle slå mig med häpnad igen efter förra förändringen med 300 maskinen 2016. Men de har lyckats och det är bara att börja spara i hop till en ny maskin.

Som tidigare år så har modellerna RXP och RXT stått sida vid sida. RXP:n med sin 2 sitsiga och lite aggressiva utseende och RXT:n med sin 3 sitsiga och lite mera snällare utseende. I dag vänder de helt om. RXP är fortfarande 2 sitsig men RXT:n är 3 sitsig eller 1 sitsig genom att man kan ta bort den bakre sittdynan likt bönepallen på en MC.

Likheten med MC stannar inte där, utan du får då en större badplattform med plats för packväska eller extra bensindunk. Perfekt för den längre Guppaeventet tex. Man har också utvecklat ett helt nytt skrov (ST3) som är marknadens bredaste skrov. De som provat att borda en skoter från sidan när man ligger i vattnet, vet att det alltid varit svårt. Enligt Sea-Doo ska detta vara enkelt med nya skrovet. Bredare skrov betyder stabilare maskin. Hur den slår sig på race, får sommaren avgöra. Förutom detta så kommer den med vattentät mobilficka med usb laddare och högtalare. Visst var Kawasaki först med högtalare men Sea-Doo har gjort detta väldigt snyggt. Hatten av säger vi på Guppa. Alla som någon gång försökt få fram sitt sandankare eller annat viktigt fram i förvaringsluckan samtidigt som vågorna slår, vet att att det kan vara lite bökigt, då man måste ställa sig upp och jobba över styret. Detta har Sea-Doo tänkt på och nu kommer du åt det också större förvaringsfacken genom att lyfta upp hela styrenheten från sittande position.

RXP:n har inte fått lika stora förändringar. Det som framförallt är nytt inför 2018 är det höj och sänkbara styret, som ser ut som det man hittar på Spark Trixx. Trixxstyret har man tidigare haft problem med och tål inte lika mycket belastning som sparkens fasta styren. Vi hoppas att de löst detta på RXP:n för man vill inte få styret i handen i 130km/h

 

Som vanligt har Sea-Doo tagit fram modellerna GTI, GTS, GTR, GTX och Wake.
Det som gör att de flesta höjde på ögonen är nya GTI Limidet. Om vi backar bandet lite och pratar om GTX.
GTX har alltid varit Sea-Doos lyxskepp. Helt enkelt en Yacht bland vattenskotrar. En maskin som står för lyx och exklusivitet. Det gör den onekligen även i modellprogrammet 2018. Med brunt läder, mönstrat som en hästsadel. Men och ett stort MEN, man har valt att göra detta utseende även på GTI Limited. GTI som alltid har stått i det billigare segmentet, utan att för den delen vara skräp. Limited har haft alla tänkbara tillbehör så som badstege mm och har det fortfarande. 2018 kan man köpa en GTi som ser ut som en GTX. Sea-Doo själva skriver Laddad med premium utrustning utan premium pris. 

Helt enkelt Woow

 

Även 2018 släpper Sea-Doo sina omåttligt populära Spark. Här har man dock haft lite dålig fantasi. Årets färgnyheter är att man blandat färgerna så om du köper en Vit får du blått säte. Köper du en Gul får du turkost säte osv. Känns lite tråkigt och hade varit bättre om kunden fick välja detta själv ist för att Sea-Doo gör det åt dig.
Trixxen kommer i samma färg som föregående år, men även i en ny färg. Brandgul/röd. Trixxen som blev omåttlig populär förra året kommer fortsätta vinna framgång även i år. Nyhet för 2018 är att Trixxen kommer som en 3 sitsig modell. Om den blir en hitt återstår att se. Vi hoppas de löst barnsjukdomarna med styret och att den dricker kylvätska när man "weelar"

Om man ska summera årets största nyhet med ett ord, så blir det Delbart säte Som mer modeller än RXT har. Här kommer därför en bild på en lämplig aktivitet som man inte ska förglömma på vattenskoter turen, nämligen fika pausen. Som i detta fall utföres på en GTX.

Så skynda dig nu och lägg in din order på en maskin som förändrar allt igen.
SEA-DOO 2018 WAS BUILD FOR THE SWEDISH FIKA

Besök de som säljer Sea-Doo i Sverige för att förboka ditt exemplar

88 Motorsport

Arronet Teknik (saknar info på hemsidan)

Börjesson

Cubic

Lättvikstmotor

ATV & Fritid

ATV Shopen

Hans Eriksson

Westbike

JH Maskin

Kronobergs Bilaffär

Bohlins

Motorbiten

Motorcenter (saknar webbsida hos BRP)

Nivado

Northbike

Oktan

Saths

Rodins Marin

Skulle du sakna ett försäljningsställe, skicka ett mejl med deras länk till

 

 

Logga in  \/ 
x
x
Registrera  \/ 
x

VÄLKOMMEN!

Guppa.se är mötesplatsen för oss i Sverige som åker vattenskoter och
jetski. Här hittar du:

  • Senaste nyheterna
  • Forum med samlad kunskap och erfarenheter
  • Bloggar
  • Tävlingskalender och resultat
  • Webbshop med noga utvalda produkter

Självklart är det gratis att bli medlem!

 

Bli medlem

HÄNDER I FORUMET

Vem är online?

Vi har 142 besökare och en medlem online

  • Ivanhoe1

TÄVLINGAR & EVENTS

« Juli 2020 »
Mån Tis Wed Tors Fri Lör Sön
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Vill du synas här?