Borra ur slitring i pumphus

tänker du svarva ut det ur ett stort rör ?

Materialet finns i långa fyrkants profiler och tillverkas i närheten. och jag föredrar att köra med ursvarvning i en styrd fräs. i dagsläget så tillverkar jag en del detaljer till dom. så jag hoppas att jag kan få loss en bit och sätta i fräsen, för lite små experiment. Min fundering nu är vilken dimension jag behöver, för att det inte ska falla isär under drift. men det bästa kanske är att göra den tunn och sedan limma fast det i huset och arborra efteråt ?
Maxmadow

Klart du kan göra din egna slitring, originalets rostfria är inpressad.

Dock finns det redan färdiga diton för just detta ändamål dvs byta ut Yamahas original som är rostfritt till plast/nylon likvärt som Seadoo har original.
Se nedan.


Du finner dessa här www.atlanticjetsport.com/index.p ... list&c=149
citerar tillverkaren.

Now available an alternative to the OEM impeller housings that are known to warp and dimple. The original Yamaha impeller housing is constructed of cast aluminum with a thin stainless steel wear ring liner that is pressed into place. Corrosion quickly develops between the dissimilar metals swelling the thin liner until it closes down and jams against your impeller. These replacement impeller housings offer a replaceable plastic wear ring similar to those found on the Sea Doo watercraft. If the liner becomes damaged you simply remove the old liner and replace it with a new one at a fraction of the cost of a new housing


FYI Till Seadoo kan du köpa tvärtom dvs från originalets plast/nylon till rostfritt.

Min kunskap kring rostfritt vs plast/nylonslitring är begränsad och någon mer kunnig kanske kan fylla i.. men jag har fått för mig att fördelen med en slitring i plast/nylon är att du spar impellern lite mer/längre då slitringen slits lättare och möjligen att du kan få till en mindre tolerans med en i plast.

Att köra plast eller rostfri slitring är hugget som stucket, Plasten skonar impellern men går ner sig med tiden, en rostfri går aldrig ner ner sig av sig själv men gör stora skador på impellern när en sten etc... kommer ivägen

Det viktigaste är spelet mellan blad & hus, Me en plast ring vill du köra så tajjt du bara kan å inte köra den tort på land om du har riktigt tajjt spel. me rostfri ring behöver du köra lite spel för att inte skada impellern. de flesta impellrar har ej samma mått på alla blad från fabrik så vill du vara exakt så sätt impeller verktyget i chuken på svarven å dubben i bak på impeller så kan du mäta å ta bort ev ojämnheter.

Tack för all information .
Av erfarenhet så vet jag att rostfritt material är ett "kladdigt" material, det skapar sår på en gång när det får kontakt med ett annat rostfritt. Och plast är inte så nötningsbeständig, så min förhoppning är att hitta nåt där emellan , och jag tror jag har det..bara att testa och se. Min förhoppning är att få nått som håller lite längre med ett tajt spel och ändå spar impellern. Jag får återkomma under sommaren och skriva nån rad om det.
Maxmadow