Gp1300R -08 köpa uppgraderings prylar, TIPS !?

Mer
17 år 2 månader sedan #8326 av nesam
Skillnaden mellan ventilerna vet jag inte riktigt.
Kylvattnet som går i avgasröret hamnar i vattenboxen innan det trycks ut genom avgashålet bredvid pumpen, när man kör på låga varv samlas mycket vatten i vattenboxen och det vattnet måste motorn trycka ut innan den orkar varva upp riktigt. Det som kittet gör är att det leder bort vattnet från vattenboxen tills motorn varvar ca 3000 varv, avgassystemet kyls fortfarande.
Jag har inte testat kittet själv men det jag har läst om det på amerikanska forum så har det bara varit positivt.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 2 månader sedan #8327 av buse
Som Jacke skrev så är det små ventiler som inte släpper in vatten förrens ett visst tryck är uppnåt som är då vid 3000rpm, det betyder att du inte har samma mottryck för av avgaserna med en massa onödigt i vatten "vattenboxen/ljuddämparen"..
Nästa alla skotrar har lite av detta fenomen, om man har crusiat ett litet tag och sedan ska ge järnet så måste allt vatten först ut som resulterar i något sämre respons..


Laurin skrev: Jag tänkte på detta kit...

ISLAND RACING
HOLESHOT KIT
IR-HSK-P $169.95 Pro Valve
IR-HSK-S $159.95 Standard Valve

ADD 5 SKI LENGHTS INSTANTLY!
This kit will significantly improve bottom end acceleration without sacrificing top end speed. A 5+ ski length difference in holeshot can easilly be achieved over stock. A must for grudge racers, wavejumpers, and closed course racers utilizing the stock exhaust system. WARNING: THIS KIT PRODUCES ARM RIPPING ACCELERATION!

Vad är skillnaden på standard valve och på pro valve ?

Jag förstod inte riktigt hur det funkar, menar du att den inte tar vatten förrens 3000rpm så att man hinner få 3000rpm innan det börjar driva ?

Såhär ser bilden ut på kitet

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 2 månader sedan #8328 av buse
Jacke hann före, -Mycket snabba svar härinne :-D

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 2 månader sedan #8329 av nesam
Det gillar vi! :-D :-D

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 2 månader sedan #8330 av laurin
Ja snabba som attan e ni , jag tackar och bockar ! :-D

Finns det manualer på detta så att man kan sätta sig in i hur saker och ting funkar, alltså vad som har vilken funktion etc. ?

Yamaha GP1300R 2008

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 2 månader sedan #8335 av ec1

Laurin skrev: Jag tänkte på detta kit...

ISLAND RACING
HOLESHOT KIT
IR-HSK-P $169.95 Pro Valve
IR-HSK-S $159.95 Standard Valve


Skillnaden på ventil är hur du ställer in vid vilket varvtal ventilen skall släppa.
Pro valve skruvar du på och kan ställa in helt steglöst, på standard får du skruva isär ventilen och lägga till eller plocka ur olika tjocka brickor.
Du kommer att märka stor skillnad och du kan tryggt beställa hos Island Racing, Carl är mycket hjälpsam.

Om du någon gång i framtiden har funderingar på att börja tävla(vilket jag hoppas du har :-D ) skall du tänka dig för vad du stoppar på maskinen så du inte hamnar i Open klassen. Holeshot Kitet är Ok att köra med i Stock N/A.

Jag har två PDF:er på hur man kan montera Kitet, jag valde Fercho´s sätt då det får ut lite mer vatten än det andra. Kan inte lägga upp de här, ge mig din mail så skickar jag dem istället.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.035 sekunder