Byta kompressor brickor på en rxt?

Ja jag har läst en del om det här med kompressor "brickorna", och man är lite nojig för ett kompressor ras, jag har en rxt 2005a som går 65timmar, är det värt att lämna in den och byta dessa brickor eller är det bara att köra på som vanligt?

vad kostar det att byta dom?


en annan grej som jag tänkte på sist jag var ute och körde, min söta rxt hackar när jag kör på låga varv och framförallt när jag kör runt 30km/h, lite små hackande, är det vanligt? har säkert varit så innan men inget jag tänkt på förns nu.

Byt brickorna fort som fan kommer inte ihåg vad det kostar men när dom går sönder för det gör dom dååå blir det dyrt på riktigt. Och när du ändå lämnar in den för att byta brickorna så passa på att byta kompressor hjulet så att du får 15hk till. Var i landet bor du det finns ju lite olika mekar som har olika förslag på vad man skall göra.
/Robban

att den hackar kan ha å göra med stiften. köp nya 65 timmar på ett par stift tycker jag är mycket.

En kompis till mig betalade 2500:- tror jag! Men starta inte ens skotern utan att byta dom! Om brickorna går sönder så kan du åka på en reparation på runt 50 000:-

tack för svaren

bor i sthlm och atvshoppen ligger närmast mig

tror inte stiften är något problem för jag bytte dom förra året

kigge88 skrev: En kompis till mig betalade 2500:- tror jag! Men starta inte ens skotern utan att byta dom! Om brickorna går sönder så kan du åka på en reparation på runt 50 000:-

har du bytt brickorna på din 05a?