Seadoo Rxdi 2002 300tim+

Mer
12 år 3 månader sedan #43093 av umh
Svar från umh i ämnet Seadoo Rxdi 2002 300tim+
Kolvar 800kr/st (1100kr om Wiseco), Vevaxel ny 4000kr.
Många tillverkare säljer "Top end rebuild kit" innehållande kolvar och alla packningar som behövs.
Kolla på EBAY.

Mina renoveringsprojekt:
Sea Doo RX Millenium 951
sea-doo-rx.blogspot.se/

Sea Doo GTX SE 4-tec 185 2003
sea-doo-gtx.blogspot.se/

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
12 år 3 månader sedan #43095 av Dinky
Svar från Dinky i ämnet Seadoo Rxdi 2002 300tim+
Ska du byta kolvar, är det inget att spara på, byt alla lager samtidigt!
Du måste ju ändå ta lossa vevstakarna o ramlagren(vevaxel) är ju bara några överfall till...
Tolleranserna går alltid att mäta upp, har du inte kunskapen eller verktygen ta hjälp av ngn som kan när du ändå har allt isär, det kan göras av vilken "motorverkstad" som helst bara man har värdena ( måtten)

Kawasaki R-rated

just for fun

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
12 år 3 månader sedan #43096 av umh
Svar från umh i ämnet Seadoo Rxdi 2002 300tim+
Nja, inte riktigt så på en tvåtaktare. Byta kolvar gör du med motorn i på ett par timmar. Att byta vevaxel kräver urlyft av motor och total isärplockning, mycket större jobb, fler packningar att byta, mm. Att byta lager på vevaxeln är så pass kostsamt i material och arbetstid (måste pressa isär veven) så det är troligen mer ekonomiskt att köpa ny vev. Om du inte känner någon förstås som kan göra detta arbete billigt.

Mina renoveringsprojekt:
Sea Doo RX Millenium 951
sea-doo-rx.blogspot.se/

Sea Doo GTX SE 4-tec 185 2003
sea-doo-gtx.blogspot.se/

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.034 sekunder