ÄMNE:

Hej!
Nu har jag fått tillbaka min RXP efter renovering av kompressor, som tur var var det bara en oring som var borta som medföljde att det tryckte ut olja. Ringarna var bytta till stål men jag passade ändå på att uppdatera kompressorn med ny axel osv, den hade ju ändå gått 75 h. Nu till problemet som säkert fanns tidigare också, skotern axxar väldigt bra om jag bara ligger och guppar från stillastående, men om jag leker och gör s.k. femöresvändningar eller 360;s så är det som att vattenskotern slirar (kaviterar) 1-2 sekunder innan den får fart, detta får till följd att varvstoppet går in ett par gånger vid ca 8500 varv för att sen när den får fart gå ner till ca 7000 varv vid fullgasaccelation. Tänkte först om det berodde att den inte fick ordentligt med vatten då det trycker undan en del vid vändningar, men kan det vara det, eller är det byte av slitring? Eller visst finns det en slirskydd (typ koppling för att den inte ska pajja drev och sådant) kan det vara något mekaniskt? Jag känner att det inte riktigt finns kraft att dyka och sen hoppa upp ur vattnet?

Förlåt för långt inlägg men har någon varit med om detta?, är fortfarande en noob =)
MVH Baccala

Byt slitring, kontrollera impeller.

Lägg dig under skotern och lys in i gallret så ser du vad som behövs, ser impellern hel ut så räcker det med slitring.

Köp av sats performance för 750:- , atvshopen tar 1250:- mer och deras är för tajt, fick själv montera bort pump för att ta bort plast som hade släppt och satt sig i pumpen.

Killen som bytte kompressor har skruvat mycket genom åren och gick igenom skotern, han menade på att impellern såg bra ut men han hade inte kollat slitringen för han tyckte att den ändå gick bra, som sagt är det bara i extrema fall man märker att den slirar lite. En kompis var till USA i våras och köpte med sig hem 2 slitringar så jag har dom hemma. Nu har jag bara som hastigast kollat in i gallret och det enda jag såg där var en axel, ser jag impellern därifrån? Kanske måste se längre bakåt?

Anande att slitringen var "boven", elelr rättare sagt hoppas.... =)

En RXP gör som du beskriver!!!!!! Det är inget onormalt, min gör så, min förra gjorde så, mina polares gör så. Tänk dig själv 215hk eller mer som ska iväg kvickt som fan, det blir vakum i pumpen tills du fått lite fart framåt. Sluta nu nojja och åk ut o åk istället!

Jag säger som AndersGP, självklart slirar den lite om du gör en 5öressväng, den tappar kontakten med vattnet.

UT Å KÖR! ;D

Byt slitring så har du en ny skoter.
Gjorde det på min, blev ca 100hk mer

Följ tipset här i forumet, lägg in jet och nya ringen i frysen sen är jobbet klart på en timme med lite rengörning.

Med ny sitring och ny impeller gör min så i alla fall... Men visst är det slitet blir det ju skillnad, men du kommer aldrig ifrån det helt...

Tack pojkar!
Då vet jag att det inte är något fel, då är det bara att fortsätta köra!

MVH Baccala