- Inlägg: 24
- Tack mottaget: 0
rxp årsmod?
- stranden72
-
Författare till inlägg
- Offline
- Junior Boarder
-
Mindre
Mer
16 år 4 månader sedan #19770
av stranden72
rxp årsmod? skapades av stranden72
Hej Hej!
Har läst varenda tråd här om rxp:n och rätta mig om jag har fel men enligt vad jag har förstått så är årsmod 04-06 lika, -07 vart det starkare/bättre kamkedja och -08 vart det stålbrickor orginal,stämmer det?Och brickorna ska bytas var 100:e timme och därimellan så är det olja och oljefilter?
Har nästan bestämt mig nu för att åka o handla en rxp men man blir ju så satans skraj när man läser allt här på forumet att det rasar hit o dit.Men det måste väl finnas många här som e nöjd med sin maskin
skiljer sig så mycket i pris ju,Tex en 04 kostar ju allt från 60000 till 90000:- då blir man ju lite fundersam varför vissa är så billig?
MVH
Har läst varenda tråd här om rxp:n och rätta mig om jag har fel men enligt vad jag har förstått så är årsmod 04-06 lika, -07 vart det starkare/bättre kamkedja och -08 vart det stålbrickor orginal,stämmer det?Och brickorna ska bytas var 100:e timme och därimellan så är det olja och oljefilter?
Har nästan bestämt mig nu för att åka o handla en rxp men man blir ju så satans skraj när man läser allt här på forumet att det rasar hit o dit.Men det måste väl finnas många här som e nöjd med sin maskin
MVH
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 4 månader sedan #19773
av rogge
Svar från rogge i ämnet Re: rxp årsmod?
Hejjag har en -06:à på120 timmar o jag är supernöjd bytte kompressorkopplinskit på 100 timmarsservicen o den fungerar kanon. Vad jag har fattat för så skiljer sig -06 orna med vissa delar i motorn gentemot -04 o -05. Vad exakt vet jag ej. Ny kamjedja kom 07 eller 08 men somsagt jag tycker att min fungerar bra o så länge du fixar kompressorn så får du som dom nya o då skall det inte vara någon risk för ras. Så enligt min mening sikta på -06 o framåt.
Mvh Roger
Mvh Roger
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 4 månader sedan #19786
av malibu
Svar från malibu i ämnet Re: rxp årsmod?
Rxp 04-05.. har ganska många skillnader mot t.ex 06- uppåt.. som gör att man kanske ska undvika köpa en om man funderar på att trimma
Det kanske inte är så intressant för många andra men jag hade gärna vetat det innan jag plocka isär min
RXP 04-05
- Avgasventiler = rostar och kan gå av "ren rysk rolett" plötsligt går dom
- Oljetrycks reglering till topp.. dessa har den dåliga Oil pressure jet som behövs bytas ut "massa onödigt jobb" dom nyare har detta i oljekanalerna i toppen
- svänghjuls bultar som brister... behöver uppdateras mot starkare
- dålig grepp på mattorna (tror dom bättre orginal mattorna kom 2005
- ECU som jobbar lite annorlunda med dåligt minne.. ska vara svårt och programmera om till trimbox?
- Jetpump sko som brister / mutrarna snurrrar i plasten
- sämre display.. den nyare är lite bättre
- lite skillnader på främre oljepump/påfyllning..
- smörjningen till kompressor kopplingen är uppdaterad -08 ?
- Sponsons/styrningarna är helt idiotiskt monterade.. skapar problem för minst 8/10 som ska byta ut dessa..
- kompressorn med den sämsta hållbarheten på axel/koppling.. man bör uppdatera den till -08 innehåll
- vissa 2004 modeller har inte uppdaterade knacksensorer som skapar problem (oftast dessa som blev importerade från utanför EU)
Men ändå så är jag nöjd med min rxp 2004
Hade jag köpt en rxp.. så sikta dig mot typ 2007 eller så en rxp-x / rs.. då har du dig en bra skoter med det mesta du behöver som orginal
RXP 04-05
- Avgasventiler = rostar och kan gå av "ren rysk rolett" plötsligt går dom
- Oljetrycks reglering till topp.. dessa har den dåliga Oil pressure jet som behövs bytas ut "massa onödigt jobb" dom nyare har detta i oljekanalerna i toppen
- svänghjuls bultar som brister... behöver uppdateras mot starkare
- dålig grepp på mattorna (tror dom bättre orginal mattorna kom 2005
- ECU som jobbar lite annorlunda med dåligt minne.. ska vara svårt och programmera om till trimbox?
- Jetpump sko som brister / mutrarna snurrrar i plasten
- sämre display.. den nyare är lite bättre
- lite skillnader på främre oljepump/påfyllning..
- smörjningen till kompressor kopplingen är uppdaterad -08 ?
- Sponsons/styrningarna är helt idiotiskt monterade.. skapar problem för minst 8/10 som ska byta ut dessa..
- kompressorn med den sämsta hållbarheten på axel/koppling.. man bör uppdatera den till -08 innehåll
- vissa 2004 modeller har inte uppdaterade knacksensorer som skapar problem (oftast dessa som blev importerade från utanför EU)
Men ändå så är jag nöjd med min rxp 2004
Hade jag köpt en rxp.. så sikta dig mot typ 2007 eller så en rxp-x / rs.. då har du dig en bra skoter med det mesta du behöver som orginal
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- bandit_nr1
-
- Offline
- Expert Boarder
-
Mindre
Mer
- Inlägg: 127
- Tack mottaget: 0
16 år 4 månader sedan #19791
av bandit_nr1
Kör en RXP 2007 med x-kompressor, x-ecu, 42 spridare,RR intercooler, solas 15-20r, 3" flex rör och Riva filter, Riva nozzel med 81mm ring, Worx intake och diverse andra mods.
Svar från bandit_nr1 i ämnet Re: rxp årsmod?
Jag har en rxp 07:a funkar klockrent kan rekomendera en 07:a om du vill trimma eftersom du kan flytta över allt från x:en som tex ecu:n, eftersom 07 och upp har samma elsystem och därav finns det mycket trim till de.
Som sagt att köpa nånting från de första årsmodellerna innebär att det alltid finns barnsjukdomar som tillverkarna jobbar bort med tiden.
Som sagt att köpa nånting från de första årsmodellerna innebär att det alltid finns barnsjukdomar som tillverkarna jobbar bort med tiden.
Kör en RXP 2007 med x-kompressor, x-ecu, 42 spridare,RR intercooler, solas 15-20r, 3" flex rör och Riva filter, Riva nozzel med 81mm ring, Worx intake och diverse andra mods.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.032 sekunder