"Lycklig" ny ägare av RXT

Enligt vad jag har hört bör man göra kliniskt rent o se till att vara säker på att man har fått bort allt.

ligger det något kvar som du missar är risken för kamkedjeras överhängande.
har du redan kommit såhär långt så gör det ordentligt, annars kan allt slit vara i onödan och du får kanske inte många timmar på sjön i år, samt att det du lägger ut i pengar är förgäves om du måste byta ännu mer sen eller tom en ny motor.

och har du ändå rivit isär allt så byt kedja med tillbehör, det blir en billig försäkring.

mvh Roger

Jag hade ett stort ras på kompressorn för ett år sedan pga brickorna. In på service och när jag fick tillbaka den så tog det en timmes körning innan den rasade igen. Nu i efterhand så är jag ganska säker på att man på verkstaden inte fick bort alls delar och en bit fastnade i ett kugghjul vilket fick kamkedjan att gå av varpå alla ventiler pajade, oljepumpar pajade igen mm.
Så dammsug upp vartenda partikel!!!!

Ja, får nog riva isär hela motorn då ser det ut som. Men har svårt å tro att det kommit upp i toppen... Hmm... ut i garaget å tvätta då

Om du vill bråka som fan kan du ju alltid stämma honom vid domstolen, det är ju ett fel han vetat om och inte talat om för dig.

Crooken skrev: Om du vill bråka som fan kan du ju alltid stämma honom vid domstolen, det är ju ett fel han vetat om och inte talat om för dig.

Det är nog inte så lätt och bevisa? Lägga ut grymt mycket pengar på det och inte vara säker på att vinna är nog inte så smart, bättre och köpa en ny i så fall.

Nej har lagt ner planerna på att få ersättning. Får hämnas på nåt annat vis :dita:

Har nu skruvat motorn i molekyler. Ska högtryckstvätta allt invändigt. Blir två nya oljepumpar, kamkedja slänger också in nya lager osv när jag ändå är igång med galenskaperna. Så blir den tip-top sen :dita: Någon som säljer sea-doo delar här som kan ge ett bra pris?