Köpa rxp med Riva steg 1

navara skrev: Du verkar ha bra koll på detta Är nog en rxp det skall bli då, rätt sällan nån åker med och det är ju för att leka man har en skoter
Har gett bud på rxp:n jag skrev om tidigare så får se vad det blir av de.
Har läst att man skall byta till stårbrickor i kompressorn, gäller det även årsmodell -06? Nåt jag borde kolla extra efter då jag kollar på den? man har ju läst om endel kompressorras och det är ju nåt man inte gärna vill ha.

brickorna i kompressorn kostar typ 1500kr så pruta bort det om dom inte är bytt och byt dom nu i vinter så är den klar för våren.. den nya kompressorn med bättre brickor kom typ 08 eller om det var 09..

Ååh kom på ett tips på något man kan kolla som jag missade på min! Om det sitter icke orginal-klistermärken på skotern så känn på dem och försök att känna om det är slätt under eller om märket döljer en skada. När jag köpte min skoter så satt det två skitfula klistermärken på den som jag tog bort när jag kom hem. Då upptäckte jag att det ena dålde en ful halvdjup skada.

RXP:n är ett bra val! Glöm inte utföra all service. Åtminstone 10h, 50h och 100h service skall göras. Sedan är det nog 100h-intervall efter det (i alla fall på RXP-X -09).

Ja här kom ju Lime direkt och tvålade in mig med sin kunskap

Tråkigt att höra om dålda skador på skotern...

Tack för svaren.. Åker i tisda till spanien för att fira jul men direkt då ja e tibaka skall ja åka å se på rxp:n
Dessa brickor man skall byta till stålbrickor i kompressorn är det mycket skruvas för att se om de är bytta? För han visste inte om de var bytta, inget han har gjort åtminstone men möjligtvis första ägaren.

navara skrev: Tack för svaren.. Åker i tisda till spanien för att fira jul men direkt då ja e tibaka skall ja åka å se på rxp:n
Dessa brickor man skall byta till stålbrickor i kompressorn är det mycket skruvas för att se om de är bytta? För han visste inte om de var bytta, inget han har gjort åtminstone men möjligtvis första ägaren.

Chansa inte !!!!! Köper du den så byt, det blir ett fruktansvärt dyrt kalas om dom ger sig.

Jo självklart skall de bytas om det inte är gjort men menade om jag kan kolla de när jag åker å se på den? alltså nåt man kan skruva enkelt bort för att se om det är stålbrickor eller inte? eller om det är nåt man får kolla efter eventuellt köp med mer tid att skruva i garaget.
Om någon skulle ha en bild på var dessa brickor sitter i kompressorn skulle de vara fint.