Om man tar bort den separata oljesmörjningen och blandar oljan direkt tanken, får veven samma smörjning då?
Jag har läst på rivaforum att man inte bör ta bort pumpen om den fungerar och se bra ut?
Men alla verkar ju vara världsmästare och ha olika syn på vad som är "bäst"
Vad gäller egentligen.
Det handlar specifikt om en RXDI men det är säkert fler som vill veta.
Tjena! de går inte att göra detta på en rxdi eftersom att de sitter en liten kompressor som har med insprutningen att göra och denna smörjs med olja från pumpen så tar du bort den så skär den på en gång! /Andreas
Men en vanlig rx med 950cc bör man kunna ta bort pumpen på eller??
Kör en RXP 2007 med x-kompressor, x-ecu, 42 spridare,RR intercooler, solas 15-20r, 3" flex rör och Riva filter, Riva nozzel med 81mm ring, Worx intake och diverse andra mods.
Jag är orolig för att oljepumpen ska gå sönder, kan man både blanda olja i tanken och köra med oljepumpen fortfarande eller blir det på tok för mycket olja i förbränningskammaren då?
Endast för att vara på den säkra sidan.
Vad händer om man struntar i att fylla på i oljetanken och bara blandar i olja med bränslet?
Kaka på kaka blir det.
Ju mer du "leanar" av motorn, desto högre varv får du. Men det tar även stryk på cylindrar.
Så kör så fett det går, men blir det alldeles för fett ryker det.
Ett alternativ kan ju vara att dra ner på smörjningen genom pumpen o blanda i såsen, 50/50.
Inte så hajj på rotax motorer dock.
