ÄMNE:

Hej,

Tänkte att jag startar en byggtråd med tanke på artikeln som blev publicerad på startsidan precis. Om det är någon som har frågor, kommentarer eller bara vill heja på lite så går det bra att göra det här

Jag kommer att försöka uppdatera denna tråd löpande, tyvärr har sådana här projekt en tendens att dra ut på tiden mer än man kan ana. Jag hade en ambition att ha den i vattnet för en första provkörning förra sommaren, det gick inte riktigt som planerat Men jag har avslutat lite andra parallella projekt nu som tog en massa tid så jag hoppas att det ska bli den här sommaren istället

/Thomas

Är det äntligen dags att ta tag i Sparken! Knatat förbi dem i garaget med gämna mellanrum när man varit på besök å tänkt ett å annat.
Vore skoj om du fick ut den i sommar så kan man ta en tur med dig.
/Björne från granngaraget

Tja

Jo, nu är det full fart, sen får man se hur det slutar, är ju en del utmaningar om man säger så Som tur är har jag ju den andra att åka på, blir en hel del uppgraderingar på den också till den här säsongen, chippning, impeller, slitring, intagsgaller, rideplate, avgas och insug. Så det borde bli lite bättre snurr på den också

Fränt! Har faktiskt också tänkt i de banorna, men har varken kunskap eller driv att få något sånthär i hamn.
Du råkar inte ha vägt orginalmotorn vs e-tec'en? Vore kul att veta viktbesparingen. Vikt/effekt-förhållandet utan förare borde ju bli ungefär samma som en 300hästars rxp.

Jag hoppas jag kommer i mål, ibland kan det kännas lite motigt och jag undrar varför jag inte bara köpte ett turbo-kitt Kändes på samma sätt ibland när jag byggde min AC Cobra, men nu när den är klar så vet jag att jag inte skulle varit lika nöjd om jag inte byggt den på det sättet jag ville från början

Jodå, jag vägde faktiskt motorerna, e-tec'en vägde ganska precis 20 kg mindre, i ärlighetens namn satt inget grenrör och spjällhus på motorn då men det kan inte handla om mer än något enstaka kilo. ACE'n vägde ca 60kg och e-tec'en följaktligen ca 40kg om minnet inte sviker.

Det är ju en ganska ordentlig skillnad det.

Du får kämpa på, och uppdatera här, för den där vill jag se färdig!

Tack Jag kör på hårt för att ha en chans att ha den i vattnet för ett första test nu i vår/sommar. Har tre paket på posten med delar till avgassystemet och bränslesystemet och jag tog även fram kabelhärvan förra helgen för att börja se lite hur elsystemet ska se ut.

Vansinnigt vilket roligt projekt! Själv är jag åt andra hållet....från 2t till 4t....men ändå ballt med ett seriöst projekt som detta. Keep up!

Tack, kör för fullt nu och avgassystemet som varit den enskilt största utmaningen börjar bli klart. Kommer lite bilder på det senare, mycket svetsande kan man lugnt säga

Blir det en vattenfylld mantel runt kröken och avgasröret?