- Tack mottaget: 0
Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
- wicke
-
Författare till inlägg
- Färsk Boarder
-
Mindre
Mer
12 år 10 månader sedan #41732
av wicke
Svar från wicke i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
Då kanske inte Rotaxmotorer har oförtjänt dåligt kvalitetsryckte?
Satt o pratade med en snöskotermek föra vintern han hade ungefär samma uppfattning som du Tuffe, angående skidoomaskiner
Satt o pratade med en snöskotermek föra vintern han hade ungefär samma uppfattning som du Tuffe, angående skidoomaskiner
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- wunderbarn
-
- Offline
- Färsk Boarder
-
Mindre
Mer
- Inlägg: 15
- Tack mottaget: 4
12 år 10 månader sedan - 12 år 10 månader sedan #41733
av wunderbarn
Svar från wunderbarn i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
Vet inte om ja skulle kunna säga att Rotax motorerna håller dålig kvalitet. när det kommer till snöskotrar så är seadoo's e-tec motorer kända för att vara opålitliga då de får alldeles för lite soppa och olja som egentligen skulle behövas för en motor med deras prestanda uttag. Vilket leder till ständiga ras och motorrenoveringar.
men deras "vanliga" ski-doo samt lynx motorer håller lika bra som konkurrenternas. samt att de tillverkar suveräna Gokart motorer
men om man nu fokuserar på 1503 Rotaxen som sitter i seadoo skotrar så är de absolut ingen brist på kvalitet där heller.
GTI skotrarna går lätt 2000+ timmar innan motorn öppnas för inspektion enligt många av seadoo rentals i usa, vilket jag själv inte tvivlar på.
Rotaxen är iprincip skottsäker ifall den sköts med regelbundna olje och filter byten samt varmkörs innan belastning.
har inte vart med om ett enda motorrelaterat problem med en Rotax (förutom lite felkoder som egentligen varit elektronikbaserade)
man får också ha i åtanke att seadoo innehar 68% av vattenskoter marknaden i världen (är inte helt säker på om de va exakt 68% läste detta på greenhulk förra året) så det är då självklart att man både läser och hör om fler problem om seadoo's maskiner.
och i ditt fall får mecka med fler trasiga seadoo's tuffe
även fast de inte är mer olycksdrabbade än konkurenternas.
jag kan däremot att våga påstå att de äldre 215 motorerna haft mycket problem samt att de va mycket tekniska barnsjukdomar då IBR lanserades men allt detta är nu åtgärdat sedan något år tillbaka.
Så jag skulle absolut inte räkna bort seadoo ifall jag var du. jag vet själv att det inte är ett lätt val, men för mig så är det någonting speciellt med den underbara personligheten i rotax motorn och seadoo's olika skrov.
Om jag vore du skulle jag främst kolla på:
Seadoo Rxt-x (s3) och Rpx-x (t3)
yamaha FZS/FZR
Kawasaki 300/310
men deras "vanliga" ski-doo samt lynx motorer håller lika bra som konkurrenternas. samt att de tillverkar suveräna Gokart motorer
men om man nu fokuserar på 1503 Rotaxen som sitter i seadoo skotrar så är de absolut ingen brist på kvalitet där heller.
GTI skotrarna går lätt 2000+ timmar innan motorn öppnas för inspektion enligt många av seadoo rentals i usa, vilket jag själv inte tvivlar på.
Rotaxen är iprincip skottsäker ifall den sköts med regelbundna olje och filter byten samt varmkörs innan belastning.
har inte vart med om ett enda motorrelaterat problem med en Rotax (förutom lite felkoder som egentligen varit elektronikbaserade)
man får också ha i åtanke att seadoo innehar 68% av vattenskoter marknaden i världen (är inte helt säker på om de va exakt 68% läste detta på greenhulk förra året) så det är då självklart att man både läser och hör om fler problem om seadoo's maskiner.
och i ditt fall får mecka med fler trasiga seadoo's tuffe
jag kan däremot att våga påstå att de äldre 215 motorerna haft mycket problem samt att de va mycket tekniska barnsjukdomar då IBR lanserades men allt detta är nu åtgärdat sedan något år tillbaka.
Så jag skulle absolut inte räkna bort seadoo ifall jag var du. jag vet själv att det inte är ett lätt val, men för mig så är det någonting speciellt med den underbara personligheten i rotax motorn och seadoo's olika skrov.
Om jag vore du skulle jag främst kolla på:
Seadoo Rxt-x (s3) och Rpx-x (t3)
yamaha FZS/FZR
Kawasaki 300/310
Senast redigerat: 12 år 10 månader sedan av wunderbarn.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- wicke
-
Författare till inlägg
- Färsk Boarder
-
Mindre
Mer
- Tack mottaget: 0
12 år 9 månader sedan #41741
av wicke
Svar från wicke i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
Tack, tolkar ditt svar "wunderbarn" som att kvalitetsmässigt är det ingen större skillnad, utan det är mycket beroende av tycke och smak, som att välja mellan Audi, BMW och MB om man ska göra en jämförelse.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 9 månader sedan #41742
av robban
Svar från robban i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
Absolut Seadoo GTX 260 limited 2013-14. Själv 40+ har tävlat men nu lagt av, mycket nöjes körning med barnen eller frun. Även mycket offshore körning. Har genom åren kört Seadoo rxt 215, Seadoo rxt 255, Seadoo rxt 260, Kawasaki 300 och nu Seadoo gtx 260 Limited och är mest nöjd med denna maskin.
/Robban
/Robban
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 9 månader sedan #41749
av reyland
Seadoo RXT-X 255 -08 med riva Freeflow och JBR K25 dumpventil
Svar från reyland i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
jag skulle satsat på en Seadoo RXT-X 260 as, grymt skön skoter att köra. Neutralen är ju toppen alltså, jag jämför nu med min rxtx 255 som har manuell fram/back/neutral. Skulle köpt en sån igentligen men var inte i min prisklass då tyvärr
Seadoo RXT-X 255 -08 med riva Freeflow och JBR K25 dumpventil
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 9 månader sedan #41750
av daniel
Seadoo, det enda rätta
Svar från daniel i ämnet Seadoo, Yamaha eller Kawasaki
Jag har också haft flera Sea-Doo, aldrig fastnat för Yamaha eller Kawasaki. Mest nöjd kvalitetsmässigt var jag med RXT-X 2008 (den silvriga) men ergonomiskt med RXT-X As RS 2011, nu ska jag testa RXP-X RS 260 2012. Gillar inte de breda sadlarna.
Seadoo, det enda rätta
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.043 sekunder