ÄMNE:

Då körde vi premiär turen med den nyinköpta Kawan.
Skotern är en 300 från .2011.

Till en börja fungerade skotern klockrent.
Efter ca 40minuters aktiv körning gick det inte att gasa fullt.
Man kunde endast hålla lite gas och komma upp i 60km.
Gasade man på lite mera började den hoppa fram och tillbaka på varvet.
En gång fick jag han att komma över varvet där den bara blödrade och då gick det att hålla fullt.
När jag släppte av så var det samma i gen.
Någon som varit med om något liknande?

Sluta att testa å få den gå bättre har den börjat strula ta reda på vad som är felet innan du startar den igen
då du kan skada den mera å åka på dyra reparationer

Hur många timmar har den gått?
Ja skulle tippa på kompressorremmen eller bränslepumpen eller kanske nått stift som gett upp
men bara en vild gissning

börja med att kolla så att soppan är fräsch, har soppan legat i under vintern är det nog där problemet ligger, annars låter de som att det är en kompressor slang som hoppat av intercoolern. Om det inte är någon utav ovanstående, kolla så intercoolern funkar och stiften inte feltänder!

Mvh

Ska testa att byta stiften.
Den har ståt med soppa i men jag tankade upp den med 30 liter ny.
Skotern har gått 80 timma

Låter som slirande kompressorrem absolut.
Kan vara dags att serva spännaren, den har en förmåga att kärva fast om den inte underhålls.

Har även råkat ut för fenomenet när jag hade lite bråttom att montera pumpen och missade sätta dit "självläns" slangen. Blev lite mer vatten än det borde i skrovet. Så remmen slirade...

Har beställt nya stift och så tänkte jag tömma soppan och ha i ny.
Brukar man kunna känna på remmen att den sitter löst?
Sitter det någon läns pump i Kawan?
Har en slang som ligger löst framför motorn och hittar inte riktigt vart den skal.
Känns som det skal ståta en länspump framför motorn som denna slang skal gå till?

Dennis_K skrev: Har beställt nya stift och så tänkte jag tömma soppan och ha i ny.
Brukar man kunna känna på remmen att den sitter löst?
måste kolla spännaren så den inte sitter fast. den är fjädrande och ska justera automatiskt när den funkar som den ska
Sitter det någon läns pump i Kawan?
självlänsfunktion som standard (ingen pump)
Har en slang som ligger löst framför motorn och hittar inte riktigt vart den skal.
finns en del slangar så inte helt lätt att svara på vad just den slangen är till, på rak arm
Känns som det skal ståta en länspump framför motorn som denna slang skal gå till?

Hallå, Jag har också ett liknande problem, lånar tråden om det är lugnt!

Har en kawa ultra 300 X 2012 med en gångtid på ca 94 timmar
Skotern blöddrar något åt helvete när jag kör, kom upp i toppfart en gång precis när jag värmt upp motorn och sedan max runt 80 km/h. Den blöddrar och det kommer knappt något kylarvatten ur hålet. Det känns som att den inte går på alla fyra cylindrar men det kommer inte upp några felkoder.

Ny soppa, ny olja och filter.
Tändstiften dock inte bytta men den startar utan problem så det känns inte som att det är där problemet ligger, vad tror ni andra?

Fick ni någon lösning på problemet. Kan va fler som har liknande problem där ni kan hjälpa till eller har något tips eller trix.