ÄMNE:

Hej,

Lämnade in min honda hos en kille som servade den åt mig när jag la i den så varvade den inte över 3000rpm och visade felkoden F1.

Är det någon som är bekant med detta?

Har han gjort något fel? För lite olja?

Tacksam för svar.

Kan vara din Ect Givare som pajat då tror ecun att motorn är för varm å går i Limp
Vanligt på Honderna

du kan läsa ur felkoder genom att trycka på set, mode på nått vis sök på nätet om hur man gör

Tack för ett otroligt snabbt svar. Vet du om det är dyra saker och svårt att byta?

Nä inte så svårt om du kan skruva å har grejer å inte dyrt...

men kan ju va nå annat med...

Förmodligen håller den på att skära, ofta varvar dessa motorer sämre å sämre innan de till slut skär, antagligen så ha den körts på fel olja eller körts väldigt hårt ofta i saltvatten. Jag skulle rekommendera dig att byta kolv och vevstakar fortast möjligt. Hoppas det löser sig.

Skulle inte tro att det är motorn som håller på att skära! Vilken olja hällde han i? Svårt att tror att det skulle vara av den anledningen.

Den går ju bara in i ett säkerhetsläge. Där av att den bara varvar 3000!
Läst på lite forum från usa med mera, de flesta säger ju att när de fått felkoden FI så har det varit någon givare eller själva ECM modulen.
Fungerar kylsystemet som det ska? kommer det vatten ur det lilla dräneringshålet bak?
Ska försöka läsa lite mer om detta ikväll

Mvh

jesperjesper33 skrev: Hej,

Lämnade in min honda hos en kille som servade den åt mig när jag la i den så varvade den inte över 3000rpm och visade felkoden F1.

Är det någon som är bekant med detta?

Har han gjort något fel? För lite olja?

Tacksam för svar.

Hittade en pdf fil på nätet med check code list.
Kan maila den till dig om du vill?

Mvh David

Tack för dina svar, du får gärna maila till mig: