ddaann skrev: det var den bakre som skar.
har lite bilder men har inte lyckats lägga upp nåt här ännu.
cylindern är på väg till lagning. blir nya kolvar till alla tre sen. hoppas det bara är tuta o köra sen. att det var slitage på kolvarna som orsakade raset.
men jag är ändå tveksam på om det är olje pumpen som gick sönder. vet inte rikigt hur jag ska testa kolla den att den ger rätt mängd på alla cylindrar. alternativt om den inte fått tillräckligt med bensin på bakre cyllen. därav inte heller smörjning kylning.
och av vad man kan se så är det inga värme flagor på kolvarna och den varnade aldrig att den gick varmt.
och vart kan man köpa oil block kit? vad kostar det?
och som en kompis var inne på som håller på med snöskotrar så ger även olje pumpen olja direkt in till vevhuset så tar man bort den så förlorar man smörjning där. men är kanske olika på modeller.
Om det va den bakre cylindern så borde det inte vara ett nikasil lager i den cylindern! då går det att bara borra den och beställa överdim kolvar från riva och ett tips är att köpa smidda kolvar på en gång de tål mer stryk tex som spikningar vid mager blandning.
Men jag tycker att du ta ur motorn och göra rent all för i min motor va fult med skit runt redventilerna och så kan man passa på att göra rent förgasarna.
Kör en RXP 2007 med x-kompressor, x-ecu, 42 spridare,RR intercooler, solas 15-20r, 3" flex rör och Riva filter, Riva nozzel med 81mm ring, Worx intake och diverse andra mods.
