Yamaha VX 110 Cruiser?

Eee skrev: En 110 hk maskin som inte väger allt för mycket duger för det mesta. Antingen ska man åka billigt eller så ska man slå på ordentligt och ha en maskin med typ 300 hk++. Den glädjen en mellanmaskin (typ lite dryga 200 hk) ger mig tycker jag inte är värd pengarna.

det var lite mina tankar också.. antingen billigt eller fullt ut!

priset på "fullt ut" drar ju lätt upp till 100k iaf, sedan tillkommer rejäl bränslekostnad, och service på kompressor och turbo-matade maskiner!

med tanke på mitt ändamål, att ha ute i stugan, leka lite och dra grejer med den, små utflykter och allmänt nöjesåkande till en rimlig peng!

så jag tror något liknande Cruisern blir bra.. man kan lätt dra förbi andra flytetyg, för det är ju inte många "vanliga" söndagsseglare som gör 40kn i sina motorbåtar

framförallt, att kunna åka 2pers och ändå ha stabilitet, som denna verkar kunna ha,
men vet någon hur det är med förvarings-fack etc på Cruisern?!

//najkks

Vi har en vx 110 i ÖKJRC till rescue på tävlingarna i kumla ,den är garanterat snålast och
slöast av alla stora 3sits vattenskotrar , vi kör lätt ifrån den med en helt standard sx-r
800 i våranbana. Det är i min mening för slö att leka med ,men en ut märkt arbetshäst
och åka runt att fixa saker i sjön med bojar,bryggor mm. En kawa stx15f är den maskin
som skulle ge dig mest prestanda o bränsleförbrukning och med 1500cc,160 hp mycket
bättre att dra ringar , skidor mm .

mr.turbo skrev: Vi har en vx 110 i ÖKJRC till rescue på tävlingarna i kumla ,den är garanterat snålast och
slöast av alla stora 3sits vattenskotrar , vi kör lätt ifrån den med en helt standard sx-r
800 i våranbana. Det är i min mening för slö att leka med ,men en ut märkt arbetshäst
och åka runt att fixa saker i sjön med bojar,bryggor mm. En kawa stx15f är den maskin
som skulle ge dig mest prestanda o bränsleförbrukning och med 1500cc,160 hp mycket
bättre att dra ringar , skidor mm .

Hmm.. Men tar kawan 2pers?

I dagsläget tar vi ju båten på 25kn till ringar etc.. Och om vx110 nu gör 45kn på papperet och kanske 40 irl så borde det väl ändå ge lite mer kraft och fart än med båten?

Läste nånstans om 0-100 på ca 3.8s men kan det verkligen stämma?

Viktigast är att den lämpar sig för sjö, dvs lite vågor, blåst etc..
Detta tror jag vx110 lämpar sig för.. Rätta mig gärna om jag har fel?

Kommer inte köra race mot andra direkt

Och lek för mig är att kunna dra ut 2 pers på samma maskin, till någon juste badvik etc.. Tror inte jag är i behov av en maskin som gör mer än 40kn eftersom jag mest kommer ligga kring 30kn.

Viktigt är också att jag hittar en maskin utan kompressor/turbo

Med detta på tapeten, tror du jag skulle bli missnöjd med en vx110?

//najkks

jag tror vx 110 kommer passa dig alldeles utmärkt efter vad du beskriver, vattenskidor eller ring och 2 pers på skotern är inga prbolem.

Man kan nu inte jämnföra en audi rs6 med en audi a3 .

De där med hk. Krävs ju alltid ENORMT mkt mer hk för få knop till vid höga farter.

Se yamaha vxr som går snabbare än nya rxp-x. har samma acceleration. och 180 mot 260 hk.

110 hk är fortfarande 110 hk. och de räcker gott och väl till de du vill ha

hettingermarin skrev: jag tror vx 110 kommer passa dig alldeles utmärkt efter vad du beskriver, vattenskidor eller ring och 2 pers på skotern är inga prbolem.

Man kan nu inte jämnföra en audi rs6 med en audi a3 .

De där med hk. Krävs ju alltid ENORMT mkt mer hk för få knop till vid höga farter.

Se yamaha vxr som går snabbare än nya rxp-x. har samma acceleration. och 180 mot 260 hk.

110 hk är fortfarande 110 hk. och de räcker gott och väl till de du vill ha

menar du att den utan problem klarar 2pers samt att dra vattenskidor samtidigt?

om jag förstått rätt så skriver du att det krävs rejält mycket hk för att det ska göra någon skillnad i knop? och att en 110hk ändå kan vara snabb trots det låga antalet hk?

men kan verkligen accelerationen stämma med 3.8s för 0-100?
eller det kanske stod 0-30kn? hmm nu är jag osäker

//najkks

Läs siffrorna själv.
www.boattest.com/boats/boat_video.aspx?ID=1910