Vad tycker ni?

Hej,

Jag har sett dom där IRL och dom ser inte jätteroliga ut...

Satsa på något bättre typ en Yamaha XLT1200, dessa kan du få för rimliga pengar och dom har i princiå slutat att förlora värde... Runt 45000:- är ett rimligt pris om de är sjyssta och har gått ca 130timmar... För detta får du en bra skoter både för lek och dagsutflykter...

//D

Hej

Jag äger en GP 800 som är en bra instegsmodell

Om du är intresserad kontakat mig på

andreas@vaksala.com

www.blocket.se/uppsala/Yamaha_GP ... a=22&w=110


Lycka till !

Jo jag har tittat lite på gp800.
En annan fråga som jag fundera på, är gång timmarna.
Vissa säger att man aldrig ska köpa en skoter som är över 100 timmar.

Hur viktigt är det egentligen? Om skotern är servad som den ska.

Min skar vid ca 180 h ,har även sett flera på Guppa som har skurit runt 150+ timmar.
De är nog inte helt fel och byta kolvringar om du köper en 2 taktare som har gått 100-150 h


Om du har meckat lite med bilar och motorcyklar fixar du de lätt med en handbok och noggrannhet.


Lycka till

Hej,

Vi har lite timstatistik att dela med oss av från RIB EXTREME Rib-Charter då vi har haft ett antal Yamaha modeller genom åren i vattenskotercharter tillsammans med Rib-båtar.
Nedan är de timmar vi körde på de olika modellerna.

OBS! Skotrarna har alltid blivigt ordentligt uppvärmda innan charter och "nedkylda" efter charter då vi så gott som samtliga fall har startat innefrån Strandbryggan Sea Club med minst 20 min lågfart in och ut i samband med charter. Våra kunder brukar gasa allt vad de orkar för att se byta till näste person som gasar allt vad denne orkar...
Kontinuerlig fackmannamässig service i enlighet med serviceintervall är självklart en annan viktig parameter som jag tror kanske inte behöver nämnas i sammanhanget.

-2006 FX 160 HO, 360 timmar

-2008 FX SHO, 260 timmar

-2009 FZR, + 100 timmar fortfarande i drift

+ att jag den senaste tiden har trimmat ett antal SHO/FZR maskiner med +100 --- + 140 timmar på timmätaren innan trimning till vanligast 374 hk utan några som helst problem.
Ovanstående berättar en del om kvaliteten....

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING