RACE, med vilken utrustning?

jojo jag har kört MX tidigare så jag vet hur en hjälm skall kännas... Det jag undrar är om någon har forskat lite i vilka hjälmar (fabrikat/modell) som är LÄTTA samt drar åt sig mindre vatten en andra... skall ju framförallt köra Offshore långlopp i sommar och då är nog vikten på hjälmen ganska viktig.... att inte hak/munskyddet sticker ut för långt är ju inte en nackdel heller enligt tidigare resonemang.

Att ha hak skydd är kanon om man kör kortbana,konbana,bojbana då risken är större att man blir överkörd av en annan skoter plus att det sker mer närkamper än om du kör offshore där vikten på hjälmen är av större vikt pga den långa tid som man kör. Och vikten som står på hjälmen är inte rätt fören du tryckt ner hela hjälmen under vatten och tagit upp den och då vägt den för då har du vikten på den som stämmer efter ha dyk ett par gånger. Gecco hjälmen är kanske inte den ballaste men den är jäligt bra. Mvh Robban

De gånger jag har haft användning för hjälmen är när jag slagit hakskyddet i styret, vilket kan hända om man är lite trött och träffar en våg hårt. Har ramlat av skotern i hög fart två gånger utan att jag känt att hjälmen huggit fast i vattnet. En kompis slog hakan i sitt Seadoo orginalstyre (som är relativt mjukt) och blev nästan knockad ute på kanholmsfjärden. Man vill inte bli medvetslös och ligga i vattnet, så jag kommer att köra med crosshjälm.

Har denna utan skärm: www.lazerhelmets.com/en/catalog/ ... eplica-100

Skall ni tävla Closed Coarse måste ni ha en CE godkänd hjälm med skydd för hakan. Om jag inte missminner mig så är det samma regler som gäller för Offshore som för CC förutom lättnader att man inte behöver benskydd och höftskydd.
Att slå i ansiktet i skotern är en stor risk om ni skall köra Offshore precis som Ceasar sa. Känner till en som var ouppmärksam på en våg och som slog ut två tänder och blev nästan medvetslös.
Kör själv med en Airoh, en av de lättaste hjälmarna(torr) och mkt bekväm.

Bra tråd..
Som sagt en olycka e lätt framme när man har som roligast och vem vill komma in i hamnen utan gaddar!?
Om man i huvudtaget kommer in till hamn, så man inte ligger o guppar medvetslös.
Lätt hänt inom all denna styrsport:) Brassa runt lite crossen på banan o hoppa o ha dig utan hjälm så kommer du snabbt bli idiotförklarad!
Så självklart bör man använda en vettig kruka efter körändamål!

Tog en våg i höstas i för hög fart och missbedämde vågens vinkel och storlek så jag slog i huvudet i min Sea-Doos vadderade styre och flög av. Hade ingen hjälm på mig då och kände mig inge vidare. Som tur var var jag precis utanför min hemhamn så jag puttrade lugnt in och vilade. Nu kör jag med samma integralhjälm som jag använder när jag kör MC. Har inte flugit av med den än men tänker testa hur det är att bada med den när vattentemperaturen tillåter.

Slog i huvudet ett antal gånger i slutet av höstens PWC Endurance när man var riktigt trött i armarna. Hade hjälm då och då var det inga problem.