- Inlägg: 1604
- Tack mottaget: 3
Ang Jetloader och registrering
- jollo__123
-
- Offline
- Platina Boarder
-
- yay
Mindre
Mer
16 år 4 månader sedan #19319
av jollo__123
5.SeaDoo RXP-X 260RS-12 72h
4.SeaDoo GTI SE 155-11 60h Såld
3.SeaDoo RXT-X 260RS-10 82h Såld
2.Kawasaki ULTRA 250X-08 8h Såld
1.SeaDoo GTI SE 155-07 87h Såld
Svar från jollo__123 i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
1300 kr för besiktningen...
5.SeaDoo RXP-X 260RS-12 72h
4.SeaDoo GTI SE 155-11 60h Såld
3.SeaDoo RXT-X 260RS-10 82h Såld
2.Kawasaki ULTRA 250X-08 8h Såld
1.SeaDoo GTI SE 155-07 87h Såld
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 1 månad sedan #24320
av rivver
Svar från rivver i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
Idag registreringsbesiktade jag min Jetloader trailer utan större problem.
Köpte den beggad tillsammans med skotern utan några som helst papper, på trailern satt det ett klistermärke med "Jetmarine" jag ringde Jetmarine och de var mkt behjälpliga helt över förväntan och vad man kan räkna med, efter att ha mailat ner foton på trailer och chassinummer fick jag ett "tillverkarintyg" i retur. Detta tillsammans med mitt kvitto på trailern postade jag till transportstyrelsen för en ursprungskontroll (700:-). Någon vecka senare fick jag tillbaka att ursprungskontrollen var beviljad och jag kunde boka en tid för registreringsbesiktning.
Efter att lyssnat vilka lysen reflexer man behövde ha med bilprovningen åkte jag till Biltema och köpte reflexer/skyltbelysning, samt LED bakljus från en lokal handlare. Lysen och triangelreflexer monterade jag på en rostfriplåt, eftersom dessa trailers är smalare än 1600mm behöver man inga vita ljus frammåt, eftersom de är kortare än 6000mm behöver man inte ha sidobelysning, men däremot gul reflex både framför och bakom hjulet sett ifrån sidan.
På trailern skall det sitta en plåt med mått och max vikt ifrån tillverkarintyget, egentligen skall det finnas både bakljus och dimljus men jag fick dispens ifrån allt detta...
Registreringsbes kostade 1000:- samt 300:- för efterföljande kontrollbesiktning.
Totalt 2000:- helt OK, tycker jag!
Köpte den beggad tillsammans med skotern utan några som helst papper, på trailern satt det ett klistermärke med "Jetmarine" jag ringde Jetmarine och de var mkt behjälpliga helt över förväntan och vad man kan räkna med, efter att ha mailat ner foton på trailer och chassinummer fick jag ett "tillverkarintyg" i retur. Detta tillsammans med mitt kvitto på trailern postade jag till transportstyrelsen för en ursprungskontroll (700:-). Någon vecka senare fick jag tillbaka att ursprungskontrollen var beviljad och jag kunde boka en tid för registreringsbesiktning.
Efter att lyssnat vilka lysen reflexer man behövde ha med bilprovningen åkte jag till Biltema och köpte reflexer/skyltbelysning, samt LED bakljus från en lokal handlare. Lysen och triangelreflexer monterade jag på en rostfriplåt, eftersom dessa trailers är smalare än 1600mm behöver man inga vita ljus frammåt, eftersom de är kortare än 6000mm behöver man inte ha sidobelysning, men däremot gul reflex både framför och bakom hjulet sett ifrån sidan.
På trailern skall det sitta en plåt med mått och max vikt ifrån tillverkarintyget, egentligen skall det finnas både bakljus och dimljus men jag fick dispens ifrån allt detta...
Registreringsbes kostade 1000:- samt 300:- för efterföljande kontrollbesiktning.
Totalt 2000:- helt OK, tycker jag!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- jollo__123
-
- Offline
- Platina Boarder
-
- yay
Mindre
Mer
- Inlägg: 1604
- Tack mottaget: 3
16 år 3 veckor sedan #24380
av jollo__123
5.SeaDoo RXP-X 260RS-12 72h
4.SeaDoo GTI SE 155-11 60h Såld
3.SeaDoo RXT-X 260RS-10 82h Såld
2.Kawasaki ULTRA 250X-08 8h Såld
1.SeaDoo GTI SE 155-07 87h Såld
Svar från jollo__123 i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
fan vad skönt att du hade lite flyt "thadanne"
sån tur hade inte jag dock
får nöjja mig att åka runt med en lookalike 80 kärra som egentligen bara får köra i 30 kmh enligt lag
men men den dagen den sorgen (när jag blir stoppad)
sån tur hade inte jag dock
får nöjja mig att åka runt med en lookalike 80 kärra som egentligen bara får köra i 30 kmh enligt lag
men men den dagen den sorgen (när jag blir stoppad)
5.SeaDoo RXP-X 260RS-12 72h
4.SeaDoo GTI SE 155-11 60h Såld
3.SeaDoo RXT-X 260RS-10 82h Såld
2.Kawasaki ULTRA 250X-08 8h Såld
1.SeaDoo GTI SE 155-07 87h Såld
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 3 veckor sedan #24381
av rivver
Svar från rivver i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
Vad hände med din varför vill dom inte godkänna den? Är det också en "Jetloader"?
FÖ så menade jag såklart Backljus och Dimljus...
MVH
FÖ så menade jag såklart Backljus och Dimljus...
MVH
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 3 veckor sedan #24385
av lime
Svar från lime i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
Ska kärran ha dimljus?! Det tror jag inte att min har och den hade jag på kontrollbesiktning för ett par månader sedan.. Inget som de kollade på då iaf vad jag upptäckte.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
16 år 2 veckor sedan #24474
av rivver
Svar från rivver i ämnet Re: Ang Jetloader och registrering
Lime:
Nej det var därför dom gav dispens för både dim och backljus, killarna på reg besiktningen tyckte själva att det var löjligt då det ändå inte kontrolleras på normal kontrollbesiktning.
Nej det var därför dom gav dispens för både dim och backljus, killarna på reg besiktningen tyckte själva att det var löjligt då det ändå inte kontrolleras på normal kontrollbesiktning.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.045 sekunder