Bygga trailer!

tuffe skrev: Stämmer nog det mesta men

Du behöver inget backljus eller dimljus på kärran

chassinumret kan man knacka in själv valde själv tog ett på sju tecken
både ja och kompisen har testat detta no problemas vid besiktningen
såvida det inte kommigt några nya regler senaste året

Hm, det va inte det transportstyrelsen sa till mig, enligt dem kom inte släpet igenom "systemet" om inte chassinumret bestod av 17 tecken och tecken 9-11 va tillverkarens egna nr.

Säker på att du inte behöver dim- eller backljus eller missade dem bli att kolla det vid inregistrering?

Har du byggt trailers som du registrerat alltså Tuffe?

Det är ingen som har en 70x70 fyrkantsbalk som ligger å skräpar som kan säljas till ett bra pris?

tuffe skrev: Stämmer nog det mesta men

Du behöver inget backljus eller dimljus på kärran

chassinumret kan man knacka in själv valde själv tog ett på sju tecken
både ja och kompisen har testat detta no problemas vid besiktningen
såvida det inte kommigt några nya regler senaste året

Efter 1/1 -2005 är det krav på 1st dimljus på vänster sida, eller båda om man vill det men det är sant som du säger att man inte behöver backljus.

Efter 1/1 -2005 är det också krav på ett chassinr på 17 tecken, det går dock som privatperson att ansöka om dispens för ett nr, det kostar 600 kr i handläggningsavgift + 1500 kr om ansökningen går igenom, tror moms tillkommer. Dessutom krävs även tillverkarskylt, besiktningsskylt och tillverkar intyg.


Undrar om dem kunde gjort det knepigare ...

Eee skrev: Hittade denna bild:



Offshore Tror jag såg samma tillverkare på mässan i höstas, fina grejer men dyrt. H eller I profiler i aluminium är nog inte så lätt att få tag på, om du hittar det så är det troligen ganska dyrt. U-profiler i aluminium kan du dock hitta hos en stålleverantör för ca 100 kr per m, tex. tibnor/stena. Eller vanlig i/h/u balk hos en skrothandlare, isf kommer du undan mycket billigare.

Ja ok, mycket bra input! U-profiler hade jag aldrig hört talas om. Tror du att de pallar trycket för en skoter på 350 kg resp. båt på ett några hundra kilo till? Tänker på att aluminium är lite klenare?

Mvh

Eee skrev:

tuffe skrev: Stämmer nog det mesta men

Du behöver inget backljus eller dimljus på kärran

chassinumret kan man knacka in själv valde själv tog ett på sju tecken
både ja och kompisen har testat detta no problemas vid besiktningen
såvida det inte kommigt några nya regler senaste året

Efter 1/1 -2005 är det krav på 1st dimljus på vänster sida, eller båda om man vill det men det är sant som du säger att man inte behöver backljus.

Efter 1/1 -2005 är det också krav på ett chassinr på 17 tecken, det går dock som privatperson att ansöka om dispens för ett nr, det kostar 600 kr i handläggningsavgift + 1500 kr om ansökningen går igenom, tror moms tillkommer. Dessutom krävs även tillverkarskylt, besiktningsskylt och tillverkar intyg.


Undrar om dem kunde gjort det knepigare ...

Det enda intyg vi hade var tillverkarintyget och det skrev vi själva var ju vi som tillverkade den enkelt...kopierade mer eller mindre ett från en annan med andra data....

fanns inget dimljus på kärrran (ska kolla om kompisen hade det på sin)

låter värre än vad det är tror ja....