Skölja rent köra motorn,

Vilket hål menar du? Ang munstycke kan du väl höra med någon av de serviceställen du rabblade upp. Dem kan säkert förklara exakt hur du ska göra också.

Jag kör inte rent motorn efter varje gång, däremot så kör jag motorn på land för att blåsa ut det vatten som finns i systemet. Sen beror det lite på hur vattnet är där man tar upp skotern, där jag tar upp är det typ sötvatten så då är det inte lika viktigt. Är det saltvatten är det bra att köra rent systemet. Sen kan det vara vettigt att skölja av skotern inkl pump, jetagg. impeller osv efter körning.

Tänk också på att lyfta av sadeln efter körning eftersom du antagligen fått in en del vatten i skotern som dunstar och kryper in i små hål och liknande.

Viktigt om du ska köra in vatten är att du startar maskinen, sätter på vattentillförseln, stänger av vattentillförseln, låter maskinen gå några sekunder och sedan stänger av maskinen. Annars är det risk att du får in vatten bakvägen eller att du har vatten kvar i systemet.

Köp en 3/4" gardena koppling på jula eller dylikt , den kostar ca 30 spänn

mvh Roger

Jag tackar och bugar för era svar!

Skall göra det hedanefter Eee.

Jasso Rogge, du tycker jag skall sätta in den rätta nyckeln med en gång?

jag tycker åxå du ska köra på den gula Dess nyckeln

bild på en gardena koppling på en seadoo GTI se 155

Okej, tack för bilden! skall se om ja kan köpa en imon!
Jasso varför tycker ni de då? motorn håller väl bättre om man kör in den riktigt?

Efter man kört öppnar man ju pluggarna där bak på skotern så allt vatten ut motorrummet försvinner.. men det blir ju alltid kvar lite under motorn... skall man ta vattenslangen och skölja i motorrummet då tkr ni?

Jag är helt ny inom detta och kan inte så mycket så jag är tacksam för all hjälp jag kan få

Mvh storen