Seadoo GTX ltd HJÄLP!

Hejsan kära Guppa medlemmar! Det är så att jag har en Seadoo GTX ltd 1999, och får inte den att gå som den ska, Syntomerna var att den bara varva 4820rpm och fick felmeddelande och den dog helt plötsligt och blöddrade, Efter jag bytte Data-boxen och Tändstift så varva den ut till 68xxrpm och var väldigt pigg och glad. Men dog snart igen. Och ville inte starta. Men efter ett tag gick den och starta igen, tog loss stiften och kollade och dom var torra. Frågan är nu hur jag ska göra? Ska jag beställa en förgasar-renoveringskit eller finns det något annat sätt?

Mvh

your Supercharger is broken , all parts of the washers are in the engine, time for a rebuild

På en 99a sitter det väl knappast en kompressor. Det är ju en tvåtaktare.

en 951 mera exakt ha ja för mig....
byt ut soppaslangarna köp repkit till förgasarna (Rj-motor har hemma)
Blås ur soppakranen när du byterslangarna har sett flera som kleggat igen
kolla så du har sjyst komp i båda burkarna

När allt det e klart så bör du ha en sjyst skoter igen

ENGINE
Engine Rotax 951cc, Twin Cylinder, Two Stroke, Liquid Cooled, with Fuel Injection, and R.A.V.E
Displacement 951cc
Bore x Stroke 82mm x 78.2mm
Compression Ratio 6.1:1
Carburetion Mikuni BN x 2
Fuel Capacity 15.0 gal. (56.5L), 3 gal. (11.4L) Reserve
Ignition Digital DC-CDI
Lubrication Variable Rate Oil Injection
Oil Capacity 1.6 gal. (.6L)





www.shawmuthills.com/new_vehicle ... pov=589173

Svårt att förklara, men när vi hade ner förgasarna och rengjorde dom så var den en liten box bredvid en av förgasarna, där det gick små slangar till (Bensin?) när vi öppnade boxen så flög en liten fjäder ut (tror vi) eller så trilla den ut någon annan stans när vi lutade förgasaren, men iallfall är det någon som vet var den lilla fjädern ska sitta? Första bilden är på fjädern och andra är på den saken som den troligen kom ut ur.