Seadoo Speedster 200

Hej,

Jag är på jakt efter en speedster 200 och har nu kollat på en 06a med 310hp motorn och min fråga, skiljer sig det mkt mellan 310 hp Rotax 4-TEC och 430hp varianten, för och nackdelar?

Tacksam för all hjälp.


MVH

Nu är jag ingen expert direkt på området..
Men det är ju 2x155hp motorer i ena och då utan kompressorer.. och den lär röra på sig duktigt för att vara en båt och framförallt om man kört lite jetbåt så finns det nästan inget roligare att göra tillsammans på vattnet om man är några stycken!

Medans 430hp har 2x215hp dvs med kompressor och klart att detta är ett monster, och framförallt du kan ju skrämma upp den ännu mer med värre kompressor m.m
Så du kanske slutar på sisådär lagom 600hk i en 6m båt som väger ca 1350kg med förare!
-GALET!

Hade jag haft pengarna så hade jag självklart tagit 430hp medans 310 säkert är mer bränsle ekonomisk men för den delen INTE alls tråkig!

Hej!

Jag har just sålt min Speedster 200 430 HP! Säger som föregående talare, har du råd ska du nog ta 430. DEN RÖR PÅ SIG Men som allt annat så vänjer man sig ganska fort vi farten, och det är svårt att hålla hög fart vid lite sjö.

Hur ser det ut ifall man importerar en seadoo från USA, är dessa CE märkta och måste båtarna i sverige vara det?

Ifall man ska CE märka en båt, hur går man tillväga?


MVH

Ingen som vet eller sitter alla på detta som en super hemlighet? :mad2:

Tja en väldigt omständig process om man inte har tillgång till alla beräkningar och ritningar från fabriken - i realiteten omöjligt att göra för en acceptabel päng så mitt tips är att glömma tanken
Kolla även på denna länk
www.transportstyrelsen.se/sv/Sjo ... -markning/