PROJEKT YAMAHA SHO ENDURANCE

Niklas Glad är jag men nöjd blir jag aldrig, kommer alltid vilja ha mer mer mera

RIB Extreme skrev: OJJJ!

Då har fenomenet slagit till igen, människan blir aldrig nöjd...
Min kund Mats blev supernöjd med Endurance trimmet, men vill ändå ha mer.
Känns det igen?

Ok! Vi uppgraderar skotern till honom med detta extra:
- Rideplate (Mod RIB EXTREME RACING)
- Intag med pumpseal kit
- Freeflow avgassystem
- Anticavitation cone
- Dumpventil
- Pumptunnelförstärkning
- Racing kylning
- Eventuell luftförsörjning a lá MONSTER SHO i kolfiber

Japp, nu är han extremt nära "OPEN" paketet, 304 BHP. Det fattas lite saker som bla en Motec ECU...

Återkommer inom kort med bilder på "upgraden"

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Första inlägget. Hej på er!

RIB Extreme skrev: accelererar en original SHO på 8,09 sekunder med en toppfart på 55,7 knop.

Är detta en vanlig toppfart på en orörd SHO?

Min GTX155 Wake, som är orörd, gör 48 gpsknop med ooptimerad impeller (ser ut att sitta lite off åt vänster) och korrosion på intagsgallret. Förvisso är det nästan 8 knop, men jag tycker ändå att skillnaden borde vara större. Särskilt med tanke på att jag borde kunna hitta ett par knop till med lite optimering.

Yamahan är ju nyare, starkare och lättare. Vikten kanske inte spelar sååå stor roll. Vi tappade bara 2 knop när vi åkte 2 fullvuxna (2x100 kg...) på.

Kort sagt; jag kanske inte ska vara så missnöjd med min toppfart

Edit: har läst lite mer om hur ni mäter. Med de förutsättningarna gör min säkert inte mer än 45-46 om ens det. Det brukar gå fort till 45, det är sen det går tyngre.