SÅ HÄR BÖRJAR DU TÄVLA!

låter märkligt att man kan välja nummer, varför skall man det?.. trodde det var självklart att man kör med sitt tilldelade licensnummer?

Håller med om att det borde vara en självklarhet att det är sitt licensnummer som gäller för att undvika problem med att flera anmäler samma nummer till en tävling, stökar ju dessutom till det för klubben som annordnar tävlingen om de måste stämma av tävlingsnummer innan program trycks.

På båtsidan är det licensnummret som gäller, om man vill byta det tilldelade nummret får man ansöka hos Svera för att få ett nytt.

Vid nummerkrock på internationella tävlingar är det ev. hemmaförare som får byta till ett tillfälligt nummer.

trevlig helg på er alla :winner:

Det kommer höra till ovanligheterna att man inte kan köra med sitt licensnr. men när vi
börjar köra och bli inbjudna till dom större båttävlingarna som tex Roslagsloppet så
finns det förmodligen redan klasser där dom har samma nr.serie i sina licenser...som oss i jetskiavd.
Men dom brukar köra med annan bokstavskombination innan nummret men tävlingsledningen
vill nog inte att nummerserien ska förekomma på flera ställen i tävlingen så det kan bli några
missförstånd.
Jag är inte helt säker på att det funkar så men det finns kanske någon som vet bättre ?
Men som sagt jag har kvar 222 några dagar till innan jag byter..
Jag får byta nummer (127) samtidigt som ny skoter till nästa säsong...vad det nu blir för någon..

MVH
/Peter
Seadoo RXP-08

Vad tror ni om att försöka finna någon bra lösning för att publiken enkelt skall kunna skilja på vilken klass respektive förare kör. Klassbokstav lär ju bli ett problem av utrymmesskäl men vad sägs om olika bakgrundsfärg på siffrorna. Jag har inte plöjt igenon reglementet än men i UIM reglementet för offshore klass 3 är svarta siffror på vit respektive gul bakgrund godkännt. Skulle det vara ett alternativ att open kör med gul bakgrund och stock vit eller viceversa ?

Med tanke på att samtliga offshore klasser för båt har klassbokstav bör det gå att att vi använder samma nummer. Jag kollar med Per Benson på SVERA om han har några synpunkter nästa vecka, återkommer. Vore ju skönt att slippa byta nummer.

Finns förslag på att licensnummer skall vara = tävlingsnummer även för cloused course from nästa år....
Kommer att beslutas på jetskisektionens årsmöte 21 november...

Jag skulle vilja veta lite mer info om hur det funkar med navigering etc.
Är det så att man måste ha gps på alla offshore-tävlingar?
Hur funkar det med "rutterna", får man typ koordinater på rundningsmärkena?
Måste man ha "båtförarbevis" för alla tävlingar?

Denna info kanske står någonstans men jag har då inte sett nått

mvh