Service på en Sea Doo GTI 130

Hej,

Jag köpte en begagnad Sea Doo GTI 130 (2012) förra sensommaren och körde sedan ca. 10 timmar innan säsongen var slut. Totalt har skotern nu gått 42 timmar sedan den första gången sattes i sjön 2012 av den tidigare ägaren. Jag har under vintern bytt olja, filter och tändstift.

Vad jag nu undrar är vilken övrig service som man bör göra på denna modell?
Vilka svagheter har denna modell och vilka problem kan man vänta sig över tiden?

Hoppas att någon erfaren skoterentusiast kan ge mig lite vägledning.

/En som verkligen längtar efter att få lägga skotern i sjön igen!

Hej

Vi har 4st sådan som uthyrning. Vi kör olja, filter och stift varje säsong eller var 50e timme (lite för ofta, men hellre det). Det slitage vi fått är slitring och impeller, men detta är ju mest för personer som hyr inte har så mycket erfarenhet. Men på sikt skulle jag tro du även behöver byta det, och även pumplager och andra slitage delar. Men GTI 130 och 155hp, är rätt lite underhåll förutom olja, filter o stift. Plus vinterförberedelser. Så du behöver nog inte oroa dig så mycket mer än det.

Tusen tack för snabbt svar och information.
Då räknar jag inte med att göra någon ytterligare service den här säsongen!

/Niclas