- Inlägg: 783
- Tack mottaget: 0
ILLA ILLA! (Skoterlagen)
17 år 5 månader sedan #3803
av morbid
Svar från morbid i ämnet Re: ILLA ILLA!
di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&am...tornyheter&o=sp4
Laglös tid för vattenskotrar förbi
Sveriges vattenskoterlag innebär inget handelshinder, enligt EG-domstolen som alldeles lagom till vattenskotersäsongen har slagit fast sin dom.
Efter fem år kan Sverige nu på allvar börja tillämpa den lag som begränsar vattenskotrarnas framfart. Lagen utgör inget handelshinder, enligt EG-domstolen.
I praktiken innebär det förmodligen att de fem år gamla reglerna som begränsar vattenskotrarnas körning till slut kan börja tillämpas i praktiken, enligt Ulf Yngvesson, kansliråd på miljödepartementet.
"På grund av den rättsliga osäkerheten har man inte tillämpat lagen. Den här domen innebär antagligen att man börjar ta tag i det nu", säger Ulf Yngvesson till TT.
Redan 2004 begränsade Sverige körningen med vattenskotrar, vilket innebär att det endast är tillåtet i allmänna farleder och i områden som länsstyrelserna har pekat ut. Men det otydliga rättsläget har inneburit att lagbrytarna i praktiken inte har riskerat några efterverkningar, enligt Ulf Yngvesson.
"Åklagarna har inte fört ärendena vidare och Kustbevakningen har valt att inte ingripa om någon kört vattenskoter på fel ställe", säger han.
EG-domstolen har tagit upp ärendet på begäran av Luleå tingsrätt, där två personer 2004 åtalades för körning på otillåtet område.
Edit: Löste så länken funka
Laglös tid för vattenskotrar förbi
Sveriges vattenskoterlag innebär inget handelshinder, enligt EG-domstolen som alldeles lagom till vattenskotersäsongen har slagit fast sin dom.
Efter fem år kan Sverige nu på allvar börja tillämpa den lag som begränsar vattenskotrarnas framfart. Lagen utgör inget handelshinder, enligt EG-domstolen.
I praktiken innebär det förmodligen att de fem år gamla reglerna som begränsar vattenskotrarnas körning till slut kan börja tillämpas i praktiken, enligt Ulf Yngvesson, kansliråd på miljödepartementet.
"På grund av den rättsliga osäkerheten har man inte tillämpat lagen. Den här domen innebär antagligen att man börjar ta tag i det nu", säger Ulf Yngvesson till TT.
Redan 2004 begränsade Sverige körningen med vattenskotrar, vilket innebär att det endast är tillåtet i allmänna farleder och i områden som länsstyrelserna har pekat ut. Men det otydliga rättsläget har inneburit att lagbrytarna i praktiken inte har riskerat några efterverkningar, enligt Ulf Yngvesson.
"Åklagarna har inte fört ärendena vidare och Kustbevakningen har valt att inte ingripa om någon kört vattenskoter på fel ställe", säger han.
EG-domstolen har tagit upp ärendet på begäran av Luleå tingsrätt, där två personer 2004 åtalades för körning på otillåtet område.
Edit: Löste så länken funka
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
17 år 5 månader sedan #3807
av morbid
Svar från morbid i ämnet Re: ILLA ILLA!
får väl hoppas att nån kan läsa den däringa samlingen bokstäver. jag fattar inget 
men såg direkt några punkter
2) Artiklarna 28 EG och 30 EG utgör inte hinder för en sådan nationell lagstiftning, under förutsättning
– att de behöriga nationella myndigheterna är skyldiga att vidta de genomförandeåtgärder som krävs för att anvisa de vattenområden, utanför de allmänna farlederna, i vilka vattenskotrar får användas,
– att de behöriga myndigheterna faktiskt har utövat den behörighet som de getts i detta avseende och att de har anvisat de vattenområden som uppfyller kraven i den nationella lagstiftningen, samt
– att sådana åtgärder har vidtagits inom rimlig tid från det att den nationella lagstiftningen trädde i kraft.
Det ankommer på den nationella domstolen att kontrollera huruvida dessa förutsättningar är uppfyllda i det mål som den har att avgöra.
Mig veterligen har inget sådant anvisats? eller?
Sen har jag hört flera säga att vattenscooter är klassat enligt EU som båt? (och måste därför bära lanternor på nätterna?)
men såg direkt några punkter
2) Artiklarna 28 EG och 30 EG utgör inte hinder för en sådan nationell lagstiftning, under förutsättning
– att de behöriga nationella myndigheterna är skyldiga att vidta de genomförandeåtgärder som krävs för att anvisa de vattenområden, utanför de allmänna farlederna, i vilka vattenskotrar får användas,
– att de behöriga myndigheterna faktiskt har utövat den behörighet som de getts i detta avseende och att de har anvisat de vattenområden som uppfyller kraven i den nationella lagstiftningen, samt
– att sådana åtgärder har vidtagits inom rimlig tid från det att den nationella lagstiftningen trädde i kraft.
Det ankommer på den nationella domstolen att kontrollera huruvida dessa förutsättningar är uppfyllda i det mål som den har att avgöra.
Mig veterligen har inget sådant anvisats? eller?
Sen har jag hört flera säga att vattenscooter är klassat enligt EU som båt? (och måste därför bära lanternor på nätterna?)
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.039 sekunder