motortvätt

Vi kör alltid i saltvatten och dränker våra maskiner i 5-56 eller WD40, min maskin som gör sitt 4:e år ser fortfarande ut som ny, blänker som bara den.

Skölj av den medans den står på tomgång efter ni ev. sköljt ur den. Låt motorn bli varm så torkar vattnet sedan fortare. När maskinen börjar kallna bara spruta 5-56/WD40, överallt, plast, alu, järn allt!
Nu gör vi kanske inte detta varje gång medan då och då.

En annan sak om ni skruvar på något, använd loctite gänglåsning, svagaste eller mittemellan. Inte bara för att låsa utan för att hindra tex saltvatten att tränga in i gängorna.

Glöm nu inte att tvätta ur maskinen innan vinter förvaringen och spraya på ordentligt wd 40 eller 5-56 innan ni ställer in maskinen för vintern och självklar dra igenom glykol även om den står i varmgarage för att skydda maskinen mot korrosion.
/Robban

Robban skrev: Glöm nu inte att tvätta ur maskinen innan vinter förvaringen och spraya på ordentligt wd 40 eller 5-56 innan ni ställer in maskinen för vintern och självklar dra igenom glykol även om den står i varmgarage för att skydda maskinen mot korrosion.
/Robban

Jag tänkte även ta loss tändstiften och spruta i, är det motorkonservering? Finns detta att köpa på t ex OKQ8? Måste det vara någon speciell för 4-taktare..

Är detta nödvändigt? Min ska stå i varmgarage för övrigt. Tänkte dra igenom glykol iaf.