ÄMNE:

Hej!

Eftersom jag gillar det här med säkerhet funderar jag på om det inte är värt att investera i en vettig flytväst/nackskydds-kombo.

Jag har hittat en trevlig flytväst som har inbyggt nackskydd, nämligen Mustang Survivals High Impact SAR Vest.

www.mustangsurvival.com/professi ... ofessional

Frågan är dock om det nackskyddet duger om man skulle flyga av skotern i 100km/h+?
Är det bättre att köra med typ ett vettigt Leatt eller liknande, och välja en annan flytväst?

www.leatt-brace.com/index.php/ch ... -snx-pilot

Någon som har erfarenhet av nackskydd som kan bistå med lite råd?

HeltNormal skrev: Hej!

Eftersom jag gillar det här med säkerhet funderar jag på om det inte är värt att investera i en vettig flytväst/nackskydds-kombo.

Jag har hittat en trevlig flytväst som har inbyggt nackskydd, nämligen Mustang Survivals High Impact SAR Vest.

www.mustangsurvival.com/professi ... ofessional

Frågan är dock om det nackskyddet duger om man skulle flyga av skotern i 100km/h+?
Är det bättre att köra med typ ett vettigt Leatt eller liknande, och välja en annan flytväst?

www.leatt-brace.com/index.php/ch ... -snx-pilot

Någon som har erfarenhet av nackskydd som kan bistå med lite råd?

Hej. På sidan du länkade står det att den är testad i farter upp till 100mph vilket är ca 160kmh.
Tester bör ju gälla nackskyddet också..
.

/Anton

Jag gillade också den där västen, är det någon som kör med den?? pris?

mv.jpg


The MV5600 SAR Vest is strength-tested to 100mph meaning it has been designed, tested and approved to hold up to rigorous activities. The high neoprene-lined collar provides impact protection by minimizing neck mobility and the large 3-belt adjustment system creates a secure fit. Large cutaway armholes for maximum range of motion, black fabric for low visibility, large front cargo pockets and multi-purpose fast tab radio clip makes this durable and comfortable PFD a functional part of your personal protective equipment.
..Recommend for:Industrial Marine, Law Enforcement, Search & Rescue, Sea, Sea Blue Water, Sea Brown Water Approval: USCG - UL1123 - Marine Buoyant Devices 160.064 - Type III Model Number:

Köp denna väst den är riktigt bra.

1895_ny-278x350.jpg

Och sen en sådan här riktigt skön och absolut inte i vägen.

132339-Leatt_Brace_GPX_Club_III_Svart_1.jpg

/Robban

Vart köper man den då? Eller kan du åtminstonde berätta vad den heter?

Robban skrev: Köp denna väst den är riktigt bra.

1895_ny-278x350.jpg

Antonjb skrev: Hej. På sidan du länkade står det att den är testad i farter upp till 100mph vilket är ca 160kmh.
Tester bör ju gälla nackskyddet också..
.

/Anton

Jo det stämmer nog att nackskyddet står pall för en riktig krasch, men frågan är hur bra det fungerar som skydd mot nackskador. Tror absolut det är bättre än ingenting, men jag skulle nog känna mig säkrare med en riktig pjäs som är rigoröst testad i kraschsammanhang (typ Leatt).

Robban skrev: Och sen en sådan här riktigt skön och absolut inte i vägen.

132339-Leatt_Brace_GPX_Club_III_Svart_1.jpg

/Robban

Tack så jättemycket för tipset Robban!
Det blir nog en sån här i kombo med en väst utan krage.
Bättre att göra rätt från början än att ligga totalförlamad och ångra sig

Robban skrev: Köp denna väst den är riktigt bra.

1895_ny-278x350.jpg

Funderar på en Force6-väst att köra i kombination med Leatt-grunkan. Typ denna:



www.force6.com/products/index/pr ... iew157.htm

Jag har läst bra saker om den på nätet och jag tycker den verkar robust och ha bra förvaring.
Ser du några stora fördelar med Baltic-västen jämfört med denna, eller är det lite vilket som?

Robban skrev: Och sen en sådan här riktigt skön och absolut inte i vägen.

132339-Leatt_Brace_GPX_Club_III_Svart_1.jpg

/Robban

Tänkte satsa på den här varianten av nackskyddet:

Leatt STX Road


www.leatt-brace.com/index.php/ch ... t-stx-road

Gillar att den har öppning för dragkedja fram och ligger över skulderbladen bak istället för ryggraden. Tänker mig att det är lättare att få plats med ryggskyddet med denna variant.
Någon som ser något uppenbart problem med denna?