ÄMNE:

Åjaaa... 10 kr kan ja allt bjuda

Det är inte nå skrot som trasslat in sig vid impelleraxeln då?

kompisen trodde hans nöp i helgen... hade då lyckats linda upp 25 meter rep på imp.axeln

hahaha! ja det är ju lagom och få in det!=) Var i motor utrymmet på min o kolla ikväll efter sprickor efter min "lilla" kollison, och under länspumpen hitta jag 10,ans block nyckel! hehe.. den har varit borta sen förra hösten!=) Kan nog behöva en omgång me blästern!

tuffe skrev: Åjaaa... 10 kr kan ja allt bjuda

Det är inte nå skrot som trasslat in sig vid impelleraxeln då?

kompisen trodde hans nöp i helgen... hade då lyckats linda upp 25 meter rep på imp.axeln

Haha fan vad jobbigt med att få bort 25 meter lina as tajt lindat runt axeln :S:S
Nej finns inte en chans i hela H-vette att den kan tvärdö som min gjorde idag. måste varit något strul med kylningen till motorn eller något fel på olje smörjningen eller nivån på oljan.
ska lysa ner i skrovet imorron å titta runt lite efter olje läckage osv.
ikväll orkar jag inte är bara besviken på motorn för tillfället.

Mmm det suger med trasiga maskiner... men du får säga till om den blir billi

vilka var det som skruvade med den förut?

Bilder på nya skönheten! Hämtade på Nivado idag 5 minuter efter stängning (jävla köer i 30 minuter ut ur Stockholm!) Imorgon bitti blir det provkörning!

IMG_1415_.jpg

samson skrev:

Lime skrev: Lime skrev:
Pratade precis med Nivado. Kamkedjan har gått av. De gissar på 10 000 kr för jobb+delar, klart imorgon eller övermorgon. Suck... Lägga ned 50 000 kr på en skoter som jag köpte begagnat för 85 000 kr och kostade 140 000 kr ny. 85+50 = 135 000 kr.

Kul! Tydligen har skotern bara servats en gång på 135 timmar, men jag har för mig att jag sett fler service papper på den. Aja. Hoppas skiten håller nu för annars säljer jag den. Önskar att jag vetat i förväg att den skulle rasa och sålt den i våras och köpt ny eller nått.

1,5 vecka kvar på semestern. Snälla låt den hålla!

Det här är väl lite sent nu. men kan det inte vara som så att dom inte rensade ur motorn ordentligt efter kompressorraset, o lite metalldelar låg kvar i motorn och kilade sig fast i "drevet" som sitter på på vevaxeln, vilket i sin tur gjorde att kedjan gick av? jag har nämligen konstaterat just samma sak på min.

Ingen aning faktiskt. Kan ju kanske vara en möjlig orsak, då vad jag hört från alla andra är att kamkedjor inte går av, men jag vet inte hur sånt där fungerar. Lite sent nu ändå.