ÄMNE:

Lime skrev: Alternativet är att punga ut med stora pengar och köpa BRPs egna men då måste jag också ta mig till en skoterhandlare som säljer vilket tar ett tag (runt 2 timmar fram och tillbaka om jag minns rätt).

Du har två handlare som är lite närmare, det är AVAmc www.avamc.se/produkter/sea-doo-vattenskoter/
eller så har du Seadoo marin i Nacka www.seadoo.nu/
Det är två handlare i Stockholm ganska centralt som du kan köpa riktig Seadoo olja ifrån. Du Lime börja inte snåla nu du fick ju byta maskin förra året pga ras på din gamla maskin att spara på oljan för att spara några kronor skulle inte jag rekomendera.
/Robban

MC 4-takt olja som är klassad jaso ma2 det betyder att den är gjord för våtkopplingar men har du mineral i maskinen tidigare kanske du inte bara ska fylla på utan byta olja.

Någon frivillig som vill prova Biltemas olja?

www.biltema.se/Bilvard/Olja-och- ... ing-10W40/

Använder redan funkar klockrent!

jag kör med Mobil 1 5W-40 helsyntet funkar kanon!

är det en MC olja eller vanlig motorolja för är det vanlig motorolja så lär du få problem med kompressorn!

Ante_183 skrev: är det en MC olja eller vanlig motorolja för är det vanlig motorolja så lär du få problem med kompressorn!

hur ska jag kunna få problem med kompressorn när olja uppfyller alla kraven som seadoo kräver? och oljan är av sed för överladdade motorer.

ja att oljan är avsedd för överladdade motorer är bra men du har en såkallad våtkoppling i kompressorn och häller du i vanlig motorolja så är den inte anpassad till detta det är däremot MC olja eftersom dom har kopplingen i oljebadet. den ska uppfylla JASO MA2 gör din olja det så är de helt ok. annars är de inte bra alls för kompressorkoppling kan börja slira och det medför varmgång med kompressor haveri som följd..

Vad är det för koppling i vattenskotrar utan överladdning?
Kan man använda vanlig motorolja till dem eller måste det vara motorcykelolja utan friktionsminskande medel i?