ÄMNE:

Trisst att höra. Har pratat med en verkstad idag som har tid i slutet på veckan. Jag frågade vad det skulle kunna kosta med ett totalhaveri och upp till tjugo tusen kronor fick jag till svar. Köpte skoter förra fredagen och den brakade ihop på onsdagen...... jävligt trisst men jag fick den till bra pris så.

rxt4ever skrev: Trisst att höra. Har pratat med en verkstad idag som har tid i slutet på veckan. Jag frågade vad det skulle kunna kosta med ett totalhaveri och upp till tjugo tusen kronor fick jag till svar. Köpte skoter förra fredagen och den brakade ihop på onsdagen...... jävligt trisst men jag fick den till bra pris så. Vattenskoter slår allt annat jag provat fast för livet !!

Kanske fanns en anledning till att du fick den till bra pris?

Inte för att jag är mekaniker men det måste väl vara svårt att veta att någonting kommer att gå sönder. Gick klockrent tills jag började hoppa i jättevågor.servad vid 70 h. 6 h senare är den trasig......

Samson - oj, det var inte kul!

RXT4ever - ja det är mycket svårt, jag personligen köper inte en maskin UTAN att plocka av den främre oljepumpen, den skvallrar direkt 1 om den haft ett kompressor ras 2. om service/rep arbetet är ordentligt gjort.
Alla oljepumpar tar skada direkt! har aldrig sett en pump som inte haft någon skada efter ett SC haveri. Vissa mer vissa mindre. PS: 20 000 låter billigt för ett "totalhaveri", täcker knappt delarna.

Han kanske inte räknade in arbetskostnaderna,det är vad han sa men jag ska lämna in den imorgon så då får jag väl reda på vad det kan kosta. såg att ni har utbytes för 39 000 kr. Hoppas ju att jag slipper det men bra att det finns iaf. Du som verkar ha koll på läget kanske kan reda ut en sak för mig. När jag ska leka alltså att man är på ett och samma ställe o snurrar så varnar den för överhettning fast jag bara snurrat två varv och har kört vanligt innan. larmet skriker och stryper effekten,försvinner efter några sekunder. vad kan det bero på? tar ju bort lite av nöjet med att ha en skoter.

så gjorde min när det var för lite kylarvätska i. kolla nivån.

Den är precis där den ska vara mellan min/max. Har för mig att den tar in vatten för kylning av ic och pipan från havet. Borde ju vara så att den larmar även om ic:n blir för varm. Hur vet man skillnad på larm? kanske borde starta en ny tråd här på guppa?

Nu är jag absolut ingen expert i ämnet men kolla filtret i IC´n så att det inte är igensatt med en massa skit eftersom den mycket riktigt kyls av sjövatten. Själv ska jag montera in ett sjövattenfilter innan IC´n i vinter är planen för att lätt kunna göra rent.

Mekanikern ringde idag. Det är kompressorn som strejkar därav gick den tungt. Antagligen därför den inte tålde att lekas med. Ny kompressor beställd med riva impeller så snart har jag 15 friska kusar till att leka med.

Va går det på?

Om man får fråga =)