Impeller "kuggar över" på Yamaha GP1200 (-88)

Mer
17 år 5 månader sedan #3198 av braxxx
Hej!

Min GP1200 har nu börjat bete sig lite konstigt. När man hoppar i en våg och landar igen i vattnet så känns det som att impellern "kuggar över". Det är lika dant ibland när man kastar runt skotern i en skarp sväng. En av mina polare som har en gp800 -00 har även han fått samma problem under denna säsong. Vet ni vad detta beror på, hjälper det att byta impeller, eller kan det vara något annat fel? Det verkar som sagt vara så att den kuggar över när det blir för tungt för den.
Tacksam för svar och ideer :)


Mvh: Anton

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 5 månader sedan #3199 av Tuffe
Kaviterar heter det... sliten impeller/slitring
ta isär pumpen och kolla hur det ser ut troligt är att ni behöver nya impellrar...
Kanske sitter skit i pumpen men mindre troligt

Www.JetskiService.Se
Servar alla Skotermodeller, Atv´s Och Snöskotrar

Kör: Kawasaki, Canam

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 5 månader sedan #3210 av braxxx
Ok, tack för svar och medicinsk term på problemet :-D . Vad kostar nya impeller och någon speciell som ni rekommenderar mig att köpa. Jag skulle inte ha något emot lite högre toppfart. Som det är nu varvar den ur lite väl mycket när man har gasen i botten och kör lite längre sträckor.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 5 månader sedan #3310 av braxxx
En fråga till. Kan man sabba något mer om man kör med en sliten impell eller är det bara att köra tills den står stilla och inte kommer framåt längre? Finns det något vis att se om man har en krasslig impell utan att behöva skruva allt för mycket? Eller vet man säkert att det är det som är felet om det inte är fel på pumpen?

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 5 månader sedan #3327 av jollo__123
om impellern är skadad så brukar skotern vibrera så det lär du känna. annars äre ju bara åka med din slitna slitring :D:D:D

grejjen är den att det är så jävla tråkigt att köra med dålig värkningsgrad.... de händer ju inte så mycket när man gasar om man säger så...... inte så kul...

sen kommer du ju gasa mer än vad du brukar bara för att det inte händer nått direkt...
så du kommer ju antagligen slösa massa bensin å utsätta motorn för mer utan att du riktigt tänker på det...

5.SeaDoo RXP-X 260RS-12 72h
4.SeaDoo GTI SE 155-11 60h Såld
3.SeaDoo RXT-X 260RS-10 82h Såld
2.Kawasaki ULTRA 250X-08 8h Såld
1.SeaDoo GTI SE 155-07 87h Såld

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
17 år 5 månader sedan #3385 av anders gp
Gn gp1200 -98 har en rostfri slitring så det är impellern som är slut.
Antingen så ringer du typ Nivado eller liknande och köper en i Sverige eller så köper du en från USA till halva priset.
Jag rekomenderar www.atlanticjetsport.com

MVH

Ps. du ska ha en Solas yd-sc-xo 12/18 eller yd-cd 12/18
Du kan även välja en Skat-trak 14/19 Swirl eller 13/19 Super Slim
Dessa är tänkta till en original (otrimmad motor).

RXP -07 Riva steg 1 +Moms ;) GPS 64,4 Knop

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.171 sekunder