- Inlägg: 64
- Tack mottaget: 0
RXT: iS, AS eller inget alls?
- heltnormal
-
Författare till inlägg
- Offline
- Senior Boarder
-
Mindre
Mer
14 år 2 månader sedan #38785
av heltnormal
RXT: iS, AS eller inget alls? skapades av heltnormal
Hej!
Funderar på att köpa en RXT. Har dock ingen erfarenhet av fjädrade skrov. Vill man ha fjädrat? Isåfall iS eller AS?
Ytterst tacksam för alla råd!
Funderar på att köpa en RXT. Har dock ingen erfarenhet av fjädrade skrov. Vill man ha fjädrat? Isåfall iS eller AS?
Ytterst tacksam för alla råd!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- beckenbauer
-
- Offline
- Expert Boarder
-
Mindre
Mer
- Inlägg: 107
- Tack mottaget: 0
14 år 2 månader sedan #38795
av beckenbauer
Svar från beckenbauer i ämnet Re: RXT: iS, AS eller inget alls?
Nu är jag inte fullfjädrad men....
IS så kan du ställa höjden elektroniskt, dvs hur mycket fjädringsväg du vill ha eller ställ den i botten så blir den stum precis som en utan fjädring... Dock kan man ej justera hårdheten i dämparen som på AS...
Dock TROR jag att AS inte alls kan justera höjden utan är fjädrad hel tiden....
/b
IS så kan du ställa höjden elektroniskt, dvs hur mycket fjädringsväg du vill ha eller ställ den i botten så blir den stum precis som en utan fjädring... Dock kan man ej justera hårdheten i dämparen som på AS...
Dock TROR jag att AS inte alls kan justera höjden utan är fjädrad hel tiden....
/b
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
14 år 2 månader sedan #38796
av tecan02
Svar från tecan02 i ämnet Re: RXT: iS, AS eller inget alls?
Jag har själv en aS och är mycket nöjd.
iS: en har väl en lägre hårdhet, jag körde på min kompis GTX iS, och jag tyckte att den var alldeles för skumpig o mjuk. Det beror nog på hur du ska köra, jag och min kompis tecan03 körde till Åland i helgen, då var det mycket skönt att ha en lite mer hård dämp som bara verkligen dämpar när det behövs. Dock så har jag inte lyckats få ner dämpningen botte, jag tror bara att det är hårdheten som ställs in.
Du lär bli nöjd vilken du än köper!
iS: en har väl en lägre hårdhet, jag körde på min kompis GTX iS, och jag tyckte att den var alldeles för skumpig o mjuk. Det beror nog på hur du ska köra, jag och min kompis tecan03 körde till Åland i helgen, då var det mycket skönt att ha en lite mer hård dämp som bara verkligen dämpar när det behövs. Dock så har jag inte lyckats få ner dämpningen botte, jag tror bara att det är hårdheten som ställs in.
Du lär bli nöjd vilken du än köper!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
14 år 2 månader sedan #38800
av joel78
Svar från joel78 i ämnet Re: RXT: iS, AS eller inget alls?
Hej,
Rxt is skall vara hårdare fjädring än gtx is läste jag mig till på nån amerikansk sida!
Har själv en rxt is och är helnöjd, men som tidigare inlägg så tror jag du blir nöjd med vilken som, sålänge du har en nyare modell med IBR = mycket smidigt användande!
Rxt is skall vara hårdare fjädring än gtx is läste jag mig till på nån amerikansk sida!
Har själv en rxt is och är helnöjd, men som tidigare inlägg så tror jag du blir nöjd med vilken som, sålänge du har en nyare modell med IBR = mycket smidigt användande!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- heltnormal
-
Författare till inlägg
- Offline
- Senior Boarder
-
Mindre
Mer
- Inlägg: 64
- Tack mottaget: 0
14 år 2 månader sedan #38803
av heltnormal
Svar från heltnormal i ämnet Re: RXT: iS, AS eller inget alls?
Tusen tack för svaren!
Hur mycket kontroll har man över iS? Kan man stänga av den eller låsa den på en viss fjädring? Eller är det helt automatiskt?
Hur mycket kontroll har man över iS? Kan man stänga av den eller låsa den på en viss fjädring? Eller är det helt automatiskt?
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
14 år 2 månader sedan #38804
av joel78
Svar från joel78 i ämnet Re: RXT: iS, AS eller inget alls?
Du kan välja automatiskt läge så höjer och sänker den själv eller manuellt så kan du ställa den som du vill!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.037 sekunder