260-maskin snabbare när riktigt varm?

Tror ni att jag lurar mig själv när jag upplever maskinen som lite rappare efter kanske ~30 minuter körning jämfört när man drar de första fulla blåsen efter att motorn nått över 80 grader? Jag blir alltid lite besviken i början på draget för att senare tycka att den går som f*n!

Bonusfråga för att slippa slita på forumet: När bör man senast serva maskinen på 50-timmarsservicen? (RXT-X 260 2011)

Någon av de 100 visningarna måste ju ha en egen åsikt?

Vet inte hur de nyare maskinerna fungerar, men det kan ju vara så att den går på något ECO-mode tills den är varm för att skona motorn och där av känns slöare. Man ska varm köra en motor innan man belastar den hårt.

*Edit*
Såg nu att du skrev 30 min, vilket kanske är lite väl länge för en varmkörningsperiod. Vet ej vad det kan tänkas vara då.


50 timmars servicen bör göras vid 50 timmar? Sen kan du ju välja att göra egna tätare intervaller om du så önskar. Men du ska inte gå över rekommenderat tidsintervall.

Mvh

Eric

låter konstigt att du känner att den är seg när du just börjat köra!!! och att du upplever att det är mer axx å klös i maskinen när du kört ett tag... oftast brukar man säga som så: 1 grad mindre i motorrummet så har du 1 hästkraft mer... så när motorn är varm så blir den lite lite kvävd av sin egen värme, ljummen luft som motorn går runt på. ((med öppet filter kan det bli värre)). det är därför dom flesta nya luft kitten till seadoo å yamaha har öppna filter fram i luckan och så går det 3" slang in till insuget! allt för att få så kall å fräsch luft till motorn som möjligt!

en standard maskin är ju byggd för det varma utrymmet, men när man börjar trimma så snackar man mycket om att få ner tempen på maskinen för att få ut alla riktiga hästkrafter ur motorn!

Spana vidare du efter eventuella faktorer som gör att du upplever din maskin segare.

kan även vara att vattenboxen är full med vatten när du ska gasa på första gången och då upplevs maskinen slö å seg innan den planat ut och fått rätt nivåmotstånd på vattnet i Intercoolern.

JohnnySG skrev: Tror ni att jag lurar mig själv när jag upplever maskinen som lite rappare efter kanske ~30 minuter körning jämfört när man drar de första fulla blåsen efter att motorn nått över 80 grader? Jag blir alltid lite besviken i början på draget för att senare tycka att den går som f*n!


Jag upplever samma sak,
Jag inbillar mig att det ska vara så eftersom min bara gått 7 Tim och hoppas på att den kommer gå bättre snart

efter första servicen så är nästa vid 100tim!