RXT-x 260 rs - Motorhaveri!

Ps. Tycker den här tråden tagit en märklig vändning frän att jag berättat om vad som jag upplevt en sommardag som hade med ett fabrikationsfel att göra, vilket min återförsäljare och BRP hanterat gallant, till att folk verkar tro att alla handlare och Sea-Doo maskiner är pest, pina och skrot... Jag har haft två Sea-Doo och aldrig haft roligare leksaker! Anledningen till att jag säljer den är precis som jag skrev på sida tre i tråden att jag har en ovis framtid om jag ska flytta eller ej! Hade haft kvar den, och lagt pengar på den i form av effekthöjande detaljer, om så inte vore fallet!

//Fredrik

Hej hå!

Var ute till havs och körde i Lördags i den trettiogradiga värmen och på väg in mot land i hög fart så dör motorn och jag håller på att åka över styret! Motorlampan tänds och CHECK ENGINE rullar i displayen...

Försöker starta men startmotorn går bara runt i tomma intet! Inte ett livstecken från motorn, är bara elstartmotorn som går, kolvarna rör sig inte!

Blir inbogserad av en kompis och väl på land så inser jag ganska snart att det här är lite mer allvarligt än dom tidigare små incidenter av tillfällig hicka som skotern haft. Lämnar den hos verkstaden i morse och dom hinner bara lossa på ventilkåpan så ser dom detta:



Dom ska lyfta motorn imorgon och se vad som mer kan ha hänt... Kompressor måntro?
Skönt med garanti iaf! Men tråkigt då det är apnice väder ute!

Bittert det där!

Hoppas dem åtgärdar det fort så du är ute till sjöss inom kort!

Jag ska göra mitt bästa!

Såhär lät han när jag var på land:

www.facebook.com/video/video.ph ... 3893714054

Fy och fan :mad2:
High five för att det blir ett garanti jobb iaf
lite små jobbigt å betala 30-60 tusen

jollo__123 skrev: Fy och fan :mad2:
High five för att det blir ett garanti jobb iaf
lite små jobbigt å betala 30-60 tusen

True true... :mad2:

Nu har verkstan fått ur motorn och kunnat reka på diverse delar...

Verkar inte vara kompressorras utan kjedjan har gått av pga någon ogrundlig anledning. Kanske fabrikationsfel, vi vet inte...

Hursom så har iaf ÅF pratat med BRP och först var det tal om att bara byta trasiga delar, typ kamkjedja... Men efter att dom plockat topp så står det klart att cylindrarna har tagit i ventilerna och BRP kommer skicka ett så kallat "Long Block" dvs en helt ny motor! Absolut det bästa för min del. Det dåliga är att det inte finns någon motor i Finland så den ska gå från Canada och det är ju som alla vet sol och varmt ute och därmed semester så det blir nog inget mer köra i år...

På tisdag skulle "någon-som-vet" vara tillbaka på BRP Sverige och då skulle vi få veta ett lite mer precist ETA.

lite bilder för att ni ska orka läsa!









//Fredrik