Impotera vattenskoter usa-sverige reglar?

Mer
11 år 2 månader sedan #45217 av Kjøsnes
Hej. Jag är från Norge.

Och jag funderar på att köpa en Seadoo RXP-X skrov som är placerade i Sverige.

Så jag undrar om några saker. Den person som har denna skrovet i Sverige har berättat för mig att han köpte den helt ny utan motor och jetpump av ett företag i Sverige. Så vad jag undrade var om företaget i Sverige måste få skrovet CE-märke innan de få plockas utfrån tullkontoret i Sverige? För om jag ska köpa den här skrov och importera den från Sverige till Norge måste skrov vara CE-märke innan jag får plockas ut av tullkontoret i Norge.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
11 år 2 månader sedan #45218 av ribextremeracing
Helt riktigt!

Du behöver en CE-märkning som kommer garanterat vara helt ekonomisk oförsvarbar och mycket krånglig att genomföra om den skall gå genom de "riktiga" certifierade organen typ Lloyds etc. Titta du efter en ny maskin som är CE märkt från början i delar eller komplett
Blir mycket billigare

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

RIB EXTREME RACING - försäljning, service & trimning Yamaha vattenskoter & snöskoter.
Email: info@ribextremeracing.se
Tel: 070-517 56 90

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
11 år 2 månader sedan #45222 av Kjøsnes
Tack för svaret. Ja jag kan se. men vad är det som jag har en rxpx 08 mod. men det har fått så mycket sprickor och skador. till jag hade helt renoverade förra vintern. Så när jag inte klarar av att fixa det igen ...

Säljaren säger att han har mottagit från han köpte skrovet från företaget han köpte den på. Så vad jag undrar är hur jag skall få certifierade på skrovet har godkänts för Europa om inte säljaren har ingen CE-dokumentation? Hur kan jag möjligen få tag på de papper? För inte vissa tull vet om denna skrovet är avsedd för Europa sedan det står RS på den? Motor och strålpump har jag redan så det finns ingen problem.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
11 år 2 månader sedan #45223 av Dinky
Enligt min mening är CE-märkning för vattenskotrar och även båtar bara trams och ren myndighetsutövning utan verklig verkan tyvärr. Varför mäste det vara CE-märkt för att importera till Norge som inte är med i EU ?

Som privatperson i Sverige kan du importera i princip alla lagliga produkter utan besvär, utan CE-märkning tullmässigt, även om det förekommer en stor mängd skörnor om div beslag av icke ce märkta produkter...
Till Norge är det väl bara att lasta och köra över gränsen ?!?!

Kawasaki R-rated

just for fun

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
11 år 2 månader sedan #45224 av Kjøsnes
Har ingen aning om, bara för att mjölk pengar till statskassan ...

Det är vad jag är osäker, tror inte att det är bara att ta det över gränsen. För då har jag ingen tull papper när det har kommit till Norge. Åh jag kommer inte att gå ut på försäkringen på det heller.
Min kusin importerade exakt en RXP x 2012 mod från USA till Norge. Ett evigt väsen CE-märkning !!

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
11 år 2 månader sedan #45225 av ribextremeracing
Sant, det blir mycket krångel, speciellt till Norge
Men jag håller till 100% med föregående talare ang CE -märkningstramset då maskinerna är exakt 100% likadana för europeiska marknaden såsom amerikanska

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING - försäljning, service & trimning Yamaha vattenskoter & snöskoter.
Email: info@ribextremeracing.se
Tel: 070-517 56 90

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.049 sekunder