Vill du synas här?
Guppa

Guppa

Sveriges största mötesplats för Vattenskoter & Jetskiåkare - Allt samlat på ett ställe! Välkommen! Till Sveriges mötesplats för oss åker vattenskoter och jetski.

Webbadress: http://www.guppa.se
05 juni 2021 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

 

Guppa.se gör ett besök i Norrköping Hos CSM vattenskoterutbildning beläget i Lindösmåbåtshamn Bråviksvägen 55,

Från och med den första Maj 2022 föreslås kravet på förarbevis att trädda i kraft, men redan nu finns det en vattenskoterutbildning tillgänglig i Norrköping. Från och med Juli 2021 kommer CSM vattenskoterutbildning att erbjuda kurser som erhåller ett förarbevis för vattenskoter. Transportstyrelsen har i sin motion som skickats till regeringen föreslagit att det ska vara möjligt att börja utbilda deltagare redan denna sommar då det förväntas vara ett högt tryck på ansökningarna kommande år.

Kursen kommer att utgå från både teori samt praktik säger Adil Caliskan som är utbildningsanordnare på CSM vattenskoterutbildning.

  • Transportstyrelsen ställer höga krav på utbildningsanordnarna och kursen i sig. Vår kurs består av att deltagarna studerar kursmaterialet på egen hand och besöker oss på plats för praktisk körning av vattenskoter. Det sista momentet som består av vattenskoterkörning är obligatorisk och där kommer instruktören att ge tips, råd men också bedöma deltagarens köregenskaper.

Här finns det säkert skillnader på kurser och hur de är upplagda. Hos CSM vattenskoterutbildning kommer den teoretiska delen av kursen att vara på distans där deltagaren får tillgång till ett färdigställt material som utgår från den kommande examinationen. På den praktiska delen gäller obligatorisk närvaro. Detta kursupplägg beskriver utbildningsanordnaren vidare,

  • Vi på CSM vattenskoterutbildning har valt detta upplägg, dels pga. den rådande pandemin då smittspridningen är stor men också för att deltagarna ska ha möjlighet att studera kursmaterialet efter sin egen takt. Däremot behöver deltagarna infinna sig på plats vid praktisk körning av vattenskoter.

CSM vattenskoterutbildning kommer erbjuda deltagarna att låna vattenskoter, säkerhetsutrustning samt ge dem tillgång till kursmaterial. Med andra ord behöver deltagarna inte släpa med sig egna vattenskotrar utan får låna på plats.

  • Vi vill ge tillbaka till alla vattenskoterförare och därför har vi valt att låna ut vattenskotrar i samband med utbildningen. Detta underlättar dels för oss som verksamhet men också för deltagarna. Dessutom ställs det krav från transportstyrelsens sida gällande vattenskotrar som använd i utbildningssyfte. Lån av vattenskoter, kursmaterial, säkerhetsutrustning med mera ingår i priset när deltagaren väljer att utbilda sig hos oss.

Vi på Guppa.se önskar CSM vattenskoterutbildning lycka till och ser fram emot den efterlängtade sommaren.

För vidare information besök www.csmvattenskoterutbildning.se

03 februari 2021 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Synpunkter Gällande förarbevis

 

Sveriges vattenskoterorganisation Guppa.se med 15 000 medlemmar har under många år bedrivit information och säkerhetstänk på sjön. Vi har tagit fram ett utarbetat förslag och skickat detta till Samtliga berörda myndigheter redan i somras. Vi har även skickat dessa till Thomas Eneroths pressekreterare Lovisa Alm.

Transportstyrelsen bjöd in oss till en hearing i ämnet. Flera deltagare på denna hearing protesterade högt då det inte var fråga om att lyssna på förslag från expertisen, inte heller ta in synpunkter eller jobba för en utredning. Det hela vara mer på en nivå om förarbeviset skulle vara i plast eller digitalt.

Med på mötet var också organisationer som inte har någonting med vattenskotrar att göra. Som tex kryssarklubben, segelbåtsförbundet och kanotförbundet för att nämna några.

Guppa.se anser att hela förslaget inte alls har gått ut på remiss, utan Transportstyrelsen har fått i uppdrag att ta fram förarbeviset till varje punkt.

I grundtexten framkommer det att olyckorna har ökat med vattenskoter. Sett till antalet utövare så har olyckorna snarare minskat, bland annat tack vara information och kunskap förmedlat av Guppa.

Under 2020 omkom 27 personer till sjöss. 2 av dessa var på vattenskoter.

Den fakta man har så är vattenskoter tillochmed minst antal fall av antal olyckor genom åren sett till allt flytetyg. Kanoter, roddbåtar, segelbåtar, trampbåtar mfl alla dessa har mer olyckor i bagaget varje år än vad vattenskoter har. Ändå är det vattenskoter som det ska utföras intyg för att framföra.

Den lilla grupp människor som ”leker” med sina vattenskotrar på ett olagligt sett är överrepresenterade av människor som till vardags kan sättas in i facket kriminella.

Att då sätta ett förarbevis, kommer alltså inte leda någonstans. De kriminella kommer fortsätta precis som vanligt. Vi som sköter oss kommer inte köpa vattenskotrar, eller betala dyra pengar för ett förarbevis. Så visst det kommer minska användandet av vattenskotrar och de företag som arbetar med vattenskotrar kommer gå under. Men det är väl inte syftet?

Redan när ålderskravet infördes protesterade vi. Då det är tandlöst. Som 14 åring är personen inte straffmyndig, och inget redaransvar finns för små båtar.

Guppa har tillsammans med branschen istället utarbetat förslag som verkligen fungerar och handlingsplan som skulle kunna vara i bruk redan nu om ni bara valt att lyssna på oss.

 

          Register för snabbgående båtar över 15 knop

 

  • Registret skall drivas av respektive organisation och vara sökbar av polis och kustbevakning med spårning om vem som slagit i registret

 

  • Straffbart att framföra vattenskoter på vatten och transport utan registreringsmärkning

 

  • Om förarbevis skall införas utöver register skall detta gälla alla båtar som går över 15 knop

Vi har vid flera tillfällen sökt Thomas Eneroth för att diskutera och visa upp fakta, men har fortfarande inte fått komma till tals. I stället har man via myndigheten gett kanotförbundet i uppdrag att ta fram skrämselhistorier utan bakgrundsfakta gällande vattenskoterförarens framfart.

Det som Thomas nu vill införa har testats i flera länder utan framgång. Det Guppa vill införa har testats i flera länder med lyckat resultat. Det går inte då att säga vi såg det inte komma.

 

Guppa har fört dialoger med både Sweboat och BRP men detta förslag är utarbetat av Guppa och dess medlemmar, och skall inte tolkas som om 3 organisationer gemensamt utarbetat förslaget.

Nu kräver vi att en ordentlig utredning görs och att det faktiskt ska vara slutlekt i regeringen. Förbud, förordnade och handelshinder skall inte grundas i en känsla, utan måste vara faktabaserad.

 

 

Joakim Ringvide

 

VD Guppa.se Sveriges vattenskoterorganisation

 

 

07 juli 2019 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Alandia Forsakring logga 1280x720 2014 03 26 33286961

Att ha försäkring på sin vattenskoter ser vi och många andra som självklart. Vi har tidigare i samarbete med den bästa vattenskoterförsäkringen erbjudit dig som medlem 10% rabatt, men från och med idag har vi nöjet att meddela att vi kan erbjuda exklusivt erbjudande som enbart fås genom Guppa.se  För att få offert maila  med följande information:

Det vi behöver för att lämna en offert är att du klickar på knappen "Läs mer ..." här nedan så kommer du till ett ansökningsformulär.
 
07 februari 2018 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

KLASSIKERN! - PWC Endurance 26 maj, 2018
Det största klassiska vattenskotereventet i Europa som bjuder på en mångfacetterad upplevelse av vår underbara Stockholmsskärgård blandat med adrenalin och härlig gemenskap.
Passar medelgoda förare och uppåt med en sträckning på ca 100 Nm

Anmälan: Biljetterna släpps 7 februari (först till kvarn principen gäller)
Maxantal vattenskotrar: 70 st
Platser i ribbåt: 8 st (först till kvarn principen gäller)
Förarkompetens: Medel till avancerad förare
Vattenskotermodell: Valfri vattenskotermodell

För anmälan klicka här

20 september 2017 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Nu har BRP släppt modellprogrammet för Sea-Doo 2018

En video hittar du här

Sea-Doo har likt Apple byggt upp en hipe på att ha något att se fram i mot, inför sitt släpp av modellprogram. Undertecknad var lite skeptisk till att de skulle slå mig med häpnad igen efter förra förändringen med 300 maskinen 2016. Men de har lyckats och det är bara att börja spara i hop till en ny maskin.

Som tidigare år så har modellerna RXP och RXT stått sida vid sida. RXP:n med sin 2 sitsiga och lite aggressiva utseende och RXT:n med sin 3 sitsiga och lite mera snällare utseende. I dag vänder de helt om. RXP är fortfarande 2 sitsig men RXT:n är 3 sitsig eller 1 sitsig genom att man kan ta bort den bakre sittdynan likt bönepallen på en MC.

Likheten med MC stannar inte där, utan du får då en större badplattform med plats för packväska eller extra bensindunk. Perfekt för den längre Guppaeventet tex. Man har också utvecklat ett helt nytt skrov (ST3) som är marknadens bredaste skrov. De som provat att borda en skoter från sidan när man ligger i vattnet, vet att det alltid varit svårt. Enligt Sea-Doo ska detta vara enkelt med nya skrovet. Bredare skrov betyder stabilare maskin. Hur den slår sig på race, får sommaren avgöra. Förutom detta så kommer den med vattentät mobilficka med usb laddare och högtalare. Visst var Kawasaki först med högtalare men Sea-Doo har gjort detta väldigt snyggt. Hatten av säger vi på Guppa. Alla som någon gång försökt få fram sitt sandankare eller annat viktigt fram i förvaringsluckan samtidigt som vågorna slår, vet att att det kan vara lite bökigt, då man måste ställa sig upp och jobba över styret. Detta har Sea-Doo tänkt på och nu kommer du åt det också större förvaringsfacken genom att lyfta upp hela styrenheten från sittande position.

RXP:n har inte fått lika stora förändringar. Det som framförallt är nytt inför 2018 är det höj och sänkbara styret, som ser ut som det man hittar på Spark Trixx. Trixxstyret har man tidigare haft problem med och tål inte lika mycket belastning som sparkens fasta styren. Vi hoppas att de löst detta på RXP:n för man vill inte få styret i handen i 130km/h

 

Som vanligt har Sea-Doo tagit fram modellerna GTI, GTS, GTR, GTX och Wake.
Det som gör att de flesta höjde på ögonen är nya GTI Limidet. Om vi backar bandet lite och pratar om GTX.
GTX har alltid varit Sea-Doos lyxskepp. Helt enkelt en Yacht bland vattenskotrar. En maskin som står för lyx och exklusivitet. Det gör den onekligen även i modellprogrammet 2018. Med brunt läder, mönstrat som en hästsadel. Men och ett stort MEN, man har valt att göra detta utseende även på GTI Limited. GTI som alltid har stått i det billigare segmentet, utan att för den delen vara skräp. Limited har haft alla tänkbara tillbehör så som badstege mm och har det fortfarande. 2018 kan man köpa en GTi som ser ut som en GTX. Sea-Doo själva skriver Laddad med premium utrustning utan premium pris. 

Helt enkelt Woow

 

Även 2018 släpper Sea-Doo sina omåttligt populära Spark. Här har man dock haft lite dålig fantasi. Årets färgnyheter är att man blandat färgerna så om du köper en Vit får du blått säte. Köper du en Gul får du turkost säte osv. Känns lite tråkigt och hade varit bättre om kunden fick välja detta själv ist för att Sea-Doo gör det åt dig.
Trixxen kommer i samma färg som föregående år, men även i en ny färg. Brandgul/röd. Trixxen som blev omåttlig populär förra året kommer fortsätta vinna framgång även i år. Nyhet för 2018 är att Trixxen kommer som en 3 sitsig modell. Om den blir en hitt återstår att se. Vi hoppas de löst barnsjukdomarna med styret och att den dricker kylvätska när man "weelar"

Om man ska summera årets största nyhet med ett ord, så blir det Delbart säte Som mer modeller än RXT har. Här kommer därför en bild på en lämplig aktivitet som man inte ska förglömma på vattenskoter turen, nämligen fika pausen. Som i detta fall utföres på en GTX.

Så skynda dig nu och lägg in din order på en maskin som förändrar allt igen.
SEA-DOO 2018 WAS BUILD FOR THE SWEDISH FIKA

Besök de som säljer Sea-Doo i Sverige för att förboka ditt exemplar

 

Arronet Teknik (saknar info på hemsidan)

Börjesson

Cubic

Lättvikstmotor

ATV & Fritid

ATV Shopen

Hans Eriksson

Westbike

JH Maskin

Kronobergs Bilaffär

Bohlins

Motorbiten

Motorcenter (saknar webbsida hos BRP)

 

Northbike

Oktan

Saths

Rodins Marin

Skulle du sakna ett försäljningsställe, skicka ett mejl med deras länk till

 

 

Logga in  \/ 
x
x
Registrera  \/ 
x

VÄLKOMMEN!

Guppa.se är mötesplatsen för oss i Sverige som åker vattenskoter och
jetski. Här hittar du:

  • Senaste nyheterna
  • Forum med samlad kunskap och erfarenheter
  • Bloggar
  • Tävlingskalender och resultat
  • Webbshop med noga utvalda produkter

Självklart är det gratis att bli medlem!

 

Bli medlem

HÄNDER I FORUMET

Senaste forumtrådarna

Vem är online?

Vi har 175 besökare och inga medlemmar online

TÄVLINGAR & EVENTS

« September 2021 »
Mån Tis Wed Tors Fri Lör Sön
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30