Alla är välkomna - allt från nybörjare till proffs. Vi träffas och kör fredag, lördag och söndag. Bana med split, blackboj och däckhopp. Det blir flera olika aktiviteter under helgen.
Fredag: Mjukstart med fri träning i banan. Vi delar upp körningen i ski och runabout i 30 min pass. Ski heltimme och Runabout halvtimme....
Lördag: Startträning, tjuvstartträning och heatträning i racetempo. Vi delar upp oss i ”klasser” beroende på vilka som deltar.
Söndag: Heatträning 10-16
Det finns möjlighet att ställa upp husvagnar, husbilar och tält vid sjön. Bajamaja kommer att finnas p...å plats. De kommer att finnas korv, hamburgare och dryck till försäljning under dagen på lördagen och söndagen. Vandrarhem finns i Sannahed på Fridhem. Tel 019-17 90 07. Hotell finns bla i Kumla – Kumla Stationshotell. Tel 019-57 90 20. För mer förslag på boende gå in på Kumla Kommuns hemsida.
Anmälan till Skriv namn, telefonnummer, mailadress, maskin (ski eller runabout) och klubb. Start-/anmälningsavgift 400 kr/förare (250 kr för junior/minior) betalas gärna in på klubbens b-giro 117-8201 men går även bra att betala på plats.
Välkomna Örebro Kumla Jetracing Club
TIDSSCHEMA
Fredag
08.00 Vi öppnar bommen.
Lördag
09.00-10.00 Förarmöte
Söndag
09.00-10.00 Förarmöte
10.00-16.00 Heatträning
REGLER Vid all körning gäller full skyddsutrustning dvs: Ski - hjälm, ryggskydd och flytväst. Runabout - hjälm, ryggskydd, flytväst, benskydd och höftskydd. Alla maskiner skall genomgå besiktning innan träning får påbörjas (utrustning skall finnas med vid besiktning).
RIB Extreme Racing startade PWC Endurance år 2007 och har sedan dess anordnat ett 10-tal mycket uppskattade samåkningsevent genom åren. Den 26 maj 2012 slog vi tillsammans med vattenskoterforumet "Guppa" det europeiska samåkningsrekordet med 113 anmälda och 102 startande vattenskotrar
Inför 2015 koncentrerar vi samåkningsformen till ett märkesevent lördagen den 6 juni och bjuder således enbart in Yamaha vattenskotrar.
Eventet kräver uthållighet av föraren samtidigt som denne visar högt säkerhetstänk och respekt för medförare och allmänhet.
Rutten startar från centrala Stockholm (Strandbryggan Seaclub) och bjuder på mycket varierad körning i stockholmsskärgård, allt ifrån "adrenaline-speed" till ren off-shore. Efter eventet delar vi en härlig middag i centrala Sthlm.
Anmälningsavgiften är 500 kr/person (med egen skoter) inklusive frukost.
(Vi har ett antal Yamaha prestanda skotrar för uthyrning till eventet. Pris från 6000 kr/skoter inkl utrustning och försäkring)
Sista anmälningsdag: 6 maj, 2015
LÄS MER I TRÅDEN OM PWC ENDURANDE UNDER EVENEMANG
Idag släppte Riva lite nyheter till Seadoo Spark, Yamaha SVHO och Yamaha FZ/FX.
Till Seadoo Spark så var det en uppsättning race spons som lanserades. Dessa ska ge föraren ett rejält lyft i manövrerbarheten. Priset är $279.95 + tull och frakt till Sverige.
Yamaha får FZ/FX får även dom nya race sponsons. Pro-Series sponsen är officiel utrustning på yamaha/deans tävlings maskiner. Dom ger både bättre manövrerbarhet och en stabilare skoter rakt fram. Priset på dom är lite saftigare än till spark, nämligen $449.95 + tull och frakt till Sverige.
Yamaha SVHO får både ny racepump samt ny slitring i rostfritt stål. Riva själva anger att deras 160mm pump ökar både acceleration och top fart, tillsammans med mindre kavitation. Dom säger också att den lämpar sig bäst till modifierade maskiner där original pumpen inte riktigt hänger med längre.
Yamaha´s 2015 modeller
Yamaha har i dagarna släppt sina nyheter för 2015. Den största nyheten är det som kallas RiDE, vilket är en funktion liknande Sea-Doo´s IBR som gör att man har möjlighet att bromsa samt backa med en liknande ”spak” som man gasar med fast på vänster sidan av styret. Man kan även använda sig utav neutral drivning när man släpper båda ”spakarna”. RiDE kommer att vara tillgängligt på FX & VX modellerna. Man kan använda båda två när man kör för att maximalt kunna styra vattenskotern precis som man vill.
Klicka HÄR för att läsa mer...
CRT har byggt många snabba skotrar, men när dom nu har byggt tillsammans med MWS (Modular Wiring Solutions) så har dom nog fått fram den snabbaste! Eller vad sägs om en Yamaha GPR som krossar 100 mph gränsen?
Klicka på artikeln och scrolla ner till Media så finns det film och lite bilder!
Någon som blir snabbare i sommar?
Ger man sig in i leken får man leken tåla..
Ett välanvänt ordspråk som Yamaha borde kunna backa upp med sin genuina kvalité och driftsäkerhet! För inför 2014 har Yamaha hängt på det galna effektrejset som fortlöper mellan konkurrenterna Seadoo och Kawasaki. Sitter du på fjolårets modell och inte riktigt vill ta steget och köpa ny maskin för att nå 2014 prestanda men känner ändå en viss frustration över att bli omkörd till sommaren. Lugn, det finns andra vägar att vandra för att nå samma effekt och prestanda. Den vägen kallas "uppgraderingspaket" och dessa har en tendens att spåra ut..
